المروحيه الاوربيه NH-90

المروحية الأوروبية ( أن أتش -90)

NH-90

**********************************************
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$














نبذة عنها :
****
المروحية NH-90 هى مروحية اوروبية متوسطة الحجم و هى مصممة للاغراض العسكرية المختلفة و هىتعمل بزوج من المحركات و هى من انتاج شركة NH Industy و هى شركة مشتركة بين شركات AGUTSA و EUROCOPTER و FOKER الهولندية و هى تعمل بزوج من الطيارين و لا كن يمكتتشغيلها و قيادتها بواسطة طيار واحد و هى صممت للعمل فى اقسى الظروف سواء بالليل اوبالنهار و استقبلت الشركة طلبات كثيرة للتعاقد عليها منذ دخولها الخدمة عام 2007 .




************************************************** ***






تاريخ حياةالمروحية:
*********

فىسبتمبر 1992تمتشكيل شركةNH INDUSTRYلتصميم و صناعة المروحيةNH-90من قبل وكالة انتاج المروحيات فى الناتو (NATO Helicopter Management Agency) و هى نمظمة تتكون من عدة دولاوروبية هى ( المانيا-ايطاليا -فرنسا -هولندا-البرتغال انضمتللتحالف عام 2001 ) و بدأت اعمال التصميم عام1993مع الطراز الاول و الذى عرف بأسمPT1و كان اول طيران لهفى18 ديسمبر 1995و النموزج الثانى عرف بأسمPT2واول طيران له كان فى19 مارس 1997و ثم ظهر النموذج الثالث و اسمةPT3و كاناول طيران لة فى27 نوفمبر 1998 .

$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ $



و مشروع انتاج هذة المروحية نتيجة تحالفثلاثة شركات كبرى فى شركة واحدة والشركات هى شركة اوجستا الايطاليا بنسبة 32%و شركة يوروكوبتر الفرنسية الالمانية بنسبة62.5%و شركة فوكر الهولندية بنسبة5.5% .

وقد تم تصميم و انتاج طرازين من هذة المروحية

***********
1-طراز النقلالتكتيكىTTH






2- طراز مكافحة الغواصات و المهام البحرية ( NFH)


و قد تم طلب هذة المروحية من دول كثيرةجدا و تعتبر اسرع مروحية اوروبية قدمت طلبات لشراءها و فى عام2001كانت اول الدول المتعاقدة عليها

1-السويد = 25مروحية
2-فلندا =20مروحية
3-النرويج=24مروحية
و فى عام2003طلب اليونان34 مروحيةمع امكانية زيادة العدد ليصبح48مروحية و فى عام2005طلبت استراليا12مروحية ثم طلبت34مروحية اخرى ليصل العدد46مروحية عاملة مع الجيش الاسترالى و البحرية الاسترالية .

و فى عام2006وقعت المملكة العربية السعودية عقد لتوريد عدد142مروحية

مقسمة الى :64مروحية ان اتش 90 -20مروحية يوروكوبتر (بوما) -42مروحية يوروكوبتر فانسى -4مورحيات بانثر للقوات البحرية السعودية و 12 مروحيةمقاتلة من طرتز تايغر للجيش السعودى
و فى عام2006وقعت نيوزيلاندا ايضا عقد لتوريد8مروحيات من نوع ان اتش 90

و تم تسليم اول مروحية من هذا النوعللجيش الالمانى عام2006و تبعتها عمليات التسليملايطاليا و فنلندا فى عام2007و فى اواخر هذا العامبدأت البحرية الفرنسية و الايطالية فى استلام اول المروحيات من الطراز البحرىNFHو فى 18 ديسمبر 2007تسلمت استراليا اول مروحيتين

و فى20 يناير 2007و فى معرض باريس الدولى وقعت بلجيكا عقد لشراء10مروحيات و من المتوقع طلب الجيش الالمانى لعدد42مروحية فى صفقةاضافية


و فى 19فبراير 2008تم اعتماد شهادة الجودة للمروحيات التابعة للجيشالفنلندى

الحوادث: تحطمت اولى هذة المروحيات و هىتابعة للجيش الايطالى فى عرض جوى قرب روما فى يونيو 2008

************************************************** ****

الطرازات:
****
1- طراز النقلالتكتيكى ( TTH ) :
##############




المهمة الاساسيةلهذا الطراز هى نقل الافراد و العتاد حيث يمكنها حمل20فرد مسلحين بالكامل و حوالى2.5طن من العتاد و هى قادرةعلى القيام بعمليات البحث و الانقاذ بكل كفاءة و ايضا عمليات الاجلاء الطبى حيثيمكنها حمل12نقالة للمصابين و يكمن ايضا استخدامها فىعمليات ابرار عناصر القوات الخاصة و المظليين و الحرب الالكترونية و نقل الشخصياتالهامة و ايضا عمليات التدريب المروحى و كمركز قيادة جوى

و يشتق من هذا الطراز الطرازTTTاو(Tactical Troop Transport) و هو يستخدم فى الجيش السويدى والفنلندى

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&







2- الطراز البحرى (NFH) :
############
المهمة الرئيسيةلهذا الطراز هو مكافحة الغواصات و تعرف هذة العملية(ASW)و هذا الطراز يعمل على القطعالبحرية المختلفة و ايضا يعمل ضد الاهداف السطحية و تعرف هذة العملية(ASUW) و هذا الطراز معد للعمل فى النهار و الليل وفى اقصى الظروف الجوية و تأمين القطع البحرية أثناء تحركها و هى ايضا تقوم بمهماتاضافية مثل دعم الهجمات الجوية و ايضا القيام بعمليات الانزال الجوى و البحث والانقاذ.

و سعر هذة المروحية من16 - 25 مليون يوروحسب التجهيزات و النوع الاغلى هو الطراز البحرى ويصل سعرة بكامل التجهيزات الى حوالى30 مليون يوروو وقعتايطاليا عقد لتوريد117مروحية بقيمة مبدأية3.2 مليار يورو .

########################################








المواصفات العامة و الفنية للمروحية:
&&&&&&&&&&&&&&


-الوظيفة: مروحية متوسطة لعمليات النقلالعسكرى و مكافحة الغواصات
- المصنعين : شركة NH INDUSTRY
-الطاقم : من 1-3حسب المهمة
-الحمولة :20 جندى او 12 نقالةجرحى

*************************************


-الطول : 16.13 متر

-الارتفاع :5.23 متر

-العرض :4.52متر

-قطر المروحة الرئيسة :16.30 متر

-طول كبينة التحميل:4.80متر


-العرض:2.0متر

-الارتفاع:1.82 متر

-الحجم الكلى لمساحة النقل :15.20متر

-حجم الابواب المنزلقة :150 *160 متر

-حجم الباب الخلفى :1.78*1.58متر

-الوزن فارغة :5.400 كجم

-أقصى وزن للاقلاع : 10.600كجم

-المحركات : محركان توربينيان نوع RTM-322 01/9 من انتاج شركة رولزرويسالبريطانية
او محركان توربينيان من نوع جنرال الكترك GE T-700 -T6E1 .



-المدى :800 كلم للطراز TTh و 1000 كلم للطراز NFH

- الوزنفى المهمات المثالية : 10000 كجم / 10 طن

-وزن أجهزة المهمات : 5945 كجم /5.9 طن

-سرعة الصعود القصوى:305 كم


-سرعة الجولة الاقتصادية فى الوقود :260 كم

-نسبة التسلقالقصوى:8.7 متر/ثانية

-سقف الطيران :3000 متر


-أقصى مدة تحليق متواصل : 4.35 ساعة

-اقصى وزن يمكن حملة فى جنشالطائرة : 2500 كجم / 2.5 طن
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$


التسليح:
$$$$
الطراز TTh مجهز بمدفع 30 ملى ونقطى تعليق عل جانبى المروحية لتعليق خزانات الوقود او بودات الصواريخ اوالطوربيدات و الصواريخ البحرية و السونار فى الطراز البحرى NFH .


************************************************** **





-الدول المستخدمة:
&&&&&&&
1- أستراليا = 46 مروحية
2-بلجيكا = 10 مروحيات
3-فنلندا = 20 مروحية
4-الجيش الفرنسى = 68مروحية
5-البحرية الفرنسية = 27 مروحية
6-الجيش الالمانى = 80مروحية
7-القوات الجوية الالمانية =42 مروحية
8- البحرية الالمانية = 30مروحية
9-اليونان = 30 مروحية
10-الجيش الايطالى = 61 مروحية
11-البحريةالايطالية = 46 مروحية
12-البحرية الهولندية = 20 مروحية
13-القوات الجويةالنيوزيلاندية =8 مروحيات
14-النرويج = 24 مروحية
15-عمان = 20مروحية
16-الجيش البرتغالى = 10 مروحيات
17 -السعودية = 64مروحية
18-اسبانيا = 104 مروحية
19-السويد = 25 مروحية

$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ $$$$