Eurocopter Tiger يوروكوبتر تايغر

الطائرة العمودية الهجومية، متعددة المهام
Eurocopter Tiger



يوروكوبتر تايغر (تسمية الشركة EC 665) وهي مروحية هجومية تصنع من قبل شركة يوروكوبتر .
وتسمى في ألمانيا باسم Tiger، أما في فرنسا وإسبانيا باسم Tigre.

الخلفية التاريخية :

أصدرة فرنسا وألمانيا الغربية عام 1984 طلبا لمروحية حربية متعددة الأدوار.
تم اختيار مشروع مشترك متألف من إيروسباسيال وإم إم بي كالمزودين المفضلين.
وبسبب ارتفع التكلفة تم إلغاء البرنامج عام 1986، ولكن استؤنف عام 1987.
وفي وقت لاحق، في نوفمبر 1989، تلقت شركة يوروكوبتر عقدا لتصنيع خمسة
نماذج أولية. ثلالثة منها نماذج غير مسلحة ونموذجان مسلحان: الأول للبديل الألماني
المضاض للدبابت، والثاني للبديل الفرنسي كمروحية مرافقة.
حلَّق النموذج الأول للطائرة العمودية الهجومية، الألمانية ـ الفرنسية، متعددة المهام،
والذي أطلق عليه الاسم الرمزي: AS 665 Tiger، حلَّق في 27 أبريل 1991.
نجحت تجربة الطيران، وإن شابها بعض الشوائب، التي احتاجت إلى تدخل الشركة المنتجة،
مدة ثلاث سنوات. وفي فبراير 1994، كانت التجربة الثانية، التي حققت نجاحاً ملموساً.
وتُعَدّ الطائرة، اليوم، واحدة من أبرز طائرات الاتحاد الأوروبي.
بلغ ما طُلب من هذه الطائرة تايجر، بأنواعها الثلاثة، 427 طائرة: من النوع الأول ،
الخاص للدعم والمواكبة 115 طائرة؛ ومن النوع الثاني مائة طائرة مضادة للدبابات؛
ومن النوع الثالث 212 طائرة، للقتال المتعدد المهام. كما صُنع منها نموذجان آخران
للهجوم؛ والدعم الناري، متعدد المهام.
اختارت أستراليا النوع الثالث، عام 2001. واختارت أسبانيا النوع الأول، عام 2003 .
حلَّقت الطائرة تايجر، من الإنتاج الأول، للدعم الناري المضاد للدبابات، والمخصص للجيش
الألماني، حلَّقت في الثاني من أغسطس 2002 .

الوصف :



لا تختلف الأنواع الثلاثة، من حيث شكل الطائرة. ولكنها تختلف، من حيث التجهيز العملياتي.
فالنوع المخصص للدعم والمواكبة، والنوع المخصص للقتال، متعدد المهام، مجهَّزان بمدفع،
من نوع جيات Giat، عيار 30 مم، مركب داخل برج دوار، أسفل مقدمة الطائرة.
الطائرة مجهزة بمحركَين توربينيَّين غازيَّين، من طراز رولز رويس، البريطاني؛ أحدهما جهة
اليمين ، والآخر جهة اليسار؛ وهما ملاصقان البدن.
تحمل الطائرة مروحة رئيسية، قطرها 13 متراً؛ وذيلاً مزدوج الزعانف، يحمل مروحة دوارة،
في جهة اليمين. كما تحمل عجلات ثابتة، أسفل البدن. وحجرة القيادة ذات مقعدَين مترادفَين:
الطيار في الأمام؛ ومساعد الطيار في الخلف، وأعلى.



المواصفات العامة والفنية :



البلد المنشئ : فرنسا/ ألمانيا .

تاريخ دخول الخدمة : عام 2002.

المصنعون : شركة يوروكوبتر.

الاستخدام : طائرة هجومية متعددة المهام. تُستخدم في الدعم والمواكبة ،
والقتال الجوي، ومضادة للدبابات، والمهمات المساندة المتنوعة .

الطاقم : 2 (طيار, ضابط نظام الأسلحة)

الدول المستخدِمة :1/ تايجر للهجوم: أسبانيا.
2/ تايجر للدعم والمواكبة: فرنسا.
3/ تايجر للقتال المتعدد المهام: أستراليا.
4/ تايجر للدعم الناري، المضاد للدبابات: ألمانيا.
5/ تايجر المضاد للدبابات: فرنسا.

* الأبعاد :




طول الهيكل : 15.8 م

العرض : 4.5 م

الارتفاع الإجمالي : 5.2 م

قطر المروحة : 13 م

* الأوزان :

http://future-weapon.dealopia.com/images/tiger-eurocopter.jpg

الوزن فارغة : 3.3 طن

الوزن القتالي : 5.4 طن

وزن الإقلاع الأقصى: 6.1 طن

الحمولة القصوى للوقود: 1.57 طن

المحرك و الأداء :


المحركات : محركان من طراز MTU/Turbomeca/Rolls-Royce MTR 390
turboshaft engines

قوة الدفع : 285 1 hp لكل محرك
1,467 للنسخة HAD



السرعات :
270 كم/ ساعة (النوع المضاد للدبابات): 290 كم/ ساعة (النوع القتالي).

(1) سرعة الطيران، مع الحمولة : 230 كم/ ساعة.

(2) سرعة التجوال: - 300 كم/ ساعة (للنوع المضاد للدبابات).

- 322 كم/ ساعة (للنوع القتالي).

(3) السرعة القصوى:

*** معدل التسلق العمودي :
(1) 5.2 أمتار/ ثانية (النوع المضاد للدبابات).
(2) 4.6 أمتار/ ثانية (النوع القتالي).

*** معدل التسلق الأقصى :
(1) 10.7 أمتار/ ثانية (النوع المضاد للدبابات).
(2) 11.5 متراً/ ثانية (النوع القتالي).

*** المدى :
مدى الطائرة الأقصى (حمولة وقود داخلية): 800 كم.

*** مدة المهمات
(1) ساعتان و50 دقيقة (حمولة وقود داخلية).
(2) ثلاث ساعات و25 دقيقة (حمولة وقود كاملة).


النسليح:



1/ المدافع الداخلية (للدعم والمواكبة/ للقتال المتعدد المهام)

* مدفع، عيار 30 مم، من نوع Giat.
المواصفات : - الوزن : 65 كجم
سرعة الاطلاق : 720 طلقة/دق
سرعة الرصاصة : 810 م/ث


2/ نقاط التعليق: أربع نقاط .

3/ الأسلحة النموذجية :

* صواريخ جو/ جو، من نوع ميسترال، أو ستينجر.
* صواريخ موجهة، مضادة للدبابات، من نوع هلفاير (في طائرات السلاح الجوي الملكي الأسترالي).
* صواريخ موجهة، مضادة للدبابات، من نوع هوت أو تريجات (باقي النماذج).
* حاضنات صواريخ مطوية الزعانف.
* حاضن لمدفع رشاش، عيار 7.62 مم، أو 12.7 مم، أو 20 مم.
* خزانات وقود إضافية، خارجية.

8 * HOT 2


HOT3



او Trigat 2 anti-tank missiles ذو مدى 5000 م


4* Stinger 2


او Mistral short-range air-to-air missiles


(68 * 68) rockets mm
+ podded 12.7-mm guns




الرادار و الاكترونيات :

*** اليوروكوبتر بشكل عام هى مروحية هجومية متوسطة الحجم متعددة الأغراض ذات إعتمادية عالية ، قادرة على تدمير الدبابات المحمية بأسلحة مضادة للطائرات إلى جانب العربات المدرعة , ولها قابلية بقاء عالية فى أرض المعركة بفضل خصائص التخفى Stealth الخاصة بها.



يحتوي نظام الملاحة في المروحية من وحدتين للبوصلة الليزرية و حلقتين جيروسوكوبيتين و 2 ماجنوميترز و 2 كومبيوتر جوي مخصص لمعالجة البيانات و رادار Canada CMA 2012 , إلى جانب مقياس إرتفاع ونظام الجى بى إس global positioning system ومستشعر لقياس السرعة.

نظام العرض Display الخاص بالمروحين والخوذه يختلف من نسخة لأخرى أذكر منها :

النسخة الفرنسية مزودة بخوذة ونظام عرض فريد من نوع Topowl وهو من صناعة العملاق Thales Avionique لكل من الطيار ومساعد الطيار (المدفعى)

النسخة الأمانية مجهزة ب HMSD من إنتاج شركة BAE systems العملاقة الغنية عن التعريف ...

وبالنسبة للنسخ الإسترالية والإسبانية فهى متطابقة تماماً مع النسخة الفرنسية للمروحية.







ويشمل جناح إلكترونيات الطيران:
- ناقل البيانات A dual redundant data bus, MIL 1553B
- 4 شاشات متعددة الوضائف :اثنان للطيار واثنان للمدفعية
- نظم الملاحة ذاتي
- نظام التحكم في الطيران الالي
- نظام التحكم في التحليق السريع و المنخفض
- خريطة رقمية
- الرادار والليزر و أجهزة التحذير و الانذار .


صورة لقمرة القيادة والتحكم :



الردار

CMA-2012
Doppler Velocity Sensor and Navigation System



رادار CMA-2012 Doppler Velocity Sensor and Navigation System يمثل تتويجا ل50 سنة
من الخبرة و الكفائة في صناعة الرادارات و اجهزة الملاحة من طرف مجموعة - CMC Electronics -
يمكن هذا الرادار المروحية من اداء ممتاز في جميع الضروف و على سرعات و ارتفاعات مختلفة ..
كما انه يتميز الى كبيرة بخاصية شبحية تحد من امكانية اكتشاف المروحية من قبل الرادارات المعادية .



ساضع الخصائص دون ترجمتها لان ترجمتها امر في غاية الصعوبة ..
عموما اضفتها للمطلعين بالمجال او لمن يريد التوسع اكثر في المعلومة .

SPECIFICATIONS
Accuracy (2 Sigma) Component Sea (Bft 1) Land
Vx 0.30% Vt
+ 0.2 kt 0.25% Vt
+ 0.2 kt
Vy 0.30% Vt + 0.2 kt 0.25% Vt + 0.2 kt
Vz 0.20% Vt + 0.2 fpm 0.20% Vt + 0.2 fpm
(Where )
Resolution Better than 0.1 kt
Acquisition Fully automatic; typically 40 msec
Weight < 11 lb (5 kg)
Size W 13.60” (343.5 mm) x H 14.67” (372.6 mm) x D 1.95” (49.5 mm), excluding connectors
Electrical Interface MIL-STD-1553B; ARINC 429; digital and/or analog discretes
Power 45 W (maximum) @ 28 VDC; 35 W typical
Environment MIL-STD-810
EMI/EMC MIL-STD-461/462 (HIRF to 200 V per meter); lightning to DO-160C
Reliability 10,000 hr. MTBF, ARW environment

الحماية :




تدريع هيكل المروحية وباقي الأجهزة ليمكنها تحمل الاصابة بالذخيرة عيار حتى23 مم وذلك بسبب جسم المروحية الذى يتالف من 80% من الاجسام المركبة : الكاربون المشبع بالفايبريك و الكيفلار و 11% ألمنيوم و 6% تيتانيوم و المروحة مؤلفة من الفايبريك المغطى بالبلاستيك و مقاوم للضربات القوية.

المهمات :




المعارك التى شاركت فيها اليوروكوبتر أفغانستان وليبيا ومالى .

و تقوم بهذه المهمات تحت اطار قوات التحالف ...

و في 2010 حققت هذه المروحية 1000 ساعة طيران في افغنستان وحدها ...

و منذ دخولها الخدمة تحطمت مروحية وحيدة تابعة للجيش الفرنسي

في افغانستان خلال عملية ليلية