تدشين مصنع رينو في وهران بالجزائر

تدشين مصنع رينو في وهران بالجزائر

دشنت شركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات الاثنين 10 نوفمبر/تشرين الثاني، مصنعا في الجزائر لإنتاج السيارات، في مؤشر على تحسن العلاقات بين الدولتين.

والمصنع الكائن في مدينة وهران وتديره شركة "رينو الجزائر" هو نتيجة شراكة جزائرية فرنسية (51%-49%) مع استثمار 50 مليون يورو وبقدرة إنتاج أولية تصل إلى تصنيع 25 ألف سيارة سنويا.

وسينتج المصنع "سامبول الجديدة" وهي سيارة سياحية سبق للشركة الفرنسية تسويقها في الجزائر، وهي من انتاج مصنعها في رومانيا.

وبلغت قيمة الاستثمار نحو 50 مليون يورو في مرحلة الانطلاق على أن يصل إلى 800 مليون يورو على المدى المتوسط حتى الوصول إلى صناعة 150 ألف سيارة في السنة مخصصة للتسويق المحلي في بلد يستورد 400 ألف سيارة سنويا.

وجرى حفل افتتاح المصنع بحضور رئيس الوزراء الجزائري عبد المالك سلال مع عدد من أعضاء حكومته، ومن الجانب الفرنسي حضر وزير الخارجية لوران فابيوس ووزير الاقتصاد ايمانويل ماكرون، إلى جانب المدير التنفيذي لرينو كارلوس غصن، وشهدت الوفود خروج أول سيارة من المصنع.

وأكد سلال أن "مصنع سيارات رينو هو ثمرة شراكة مربحة للطرفين"، مشيرا إلى أن "إعادة بعث القاعدة الصناعية للجزائر تشكل إحدى أولويات الحكومة".

وأضاف أن "المصنع سمح بتشغيل 350 عاملا وزاد فرص العمل غير المباشرة الناتجة عن النشاطات الخارجية للمصنع".

روسيا اليوم

لكنه خيبة امل بالنسبة لبعض الجزائرين فبعضهم لم يتقبل سعرها والذي حدد ب 122 مليون بالنسبة لسيارة سامبول 1.2 و128 مليون بالنسبة ل سيارة سامبول 1.6 وهذا مقال عنه البعض الاخر ان سعرها يقارب سعر السيارات االالمانية ذات الجودة العالية مثل سيارة بولوا

كما ان الفرق بين السيارة المستوردة والمصنعة في الجزائر ليس بالفرق الكبير فالفرق 6 ملاين سنتيم فقط

Moudjahid كتب:: لكنه خيبة امل بالنسبة لبعض الجزائرين فبعضهم لم يتقبل سعرها والذي حدد ب 122 مليون بالنسبة لسيارة سامبول 1.2 و128 مليون بالنسبة ل سيارة سامبول 1.6 وهذا مقال عنه البعض الاخر ان سعرها يقارب سعر السيارات االالمانية ذات الجودة العالية مثل سيارة بولوا
كما ان الفرق بين السيارة المستوردة والمصنعة في الجزائر ليس بالفرق الكبير فالفرق 6 ملاين سنتيم فقط

للأسف سعرها كبير جدا

لي سؤال هل هم يصنعون أم يركبون في هذا المصنع؟

ميناء وهران العصب الحقيقي لسير مصنع رونو الجزائر

220 حاوية من القطع أسبوعيا لتركيب سامبول الجزائرية

سيشكل ميناء وهران العصب الحقيقي للسير الطبيعي لمصنع “رونو الجزائر إنتاج” الذي دشنه، أول أمس، الوزير الأول بمنطقة وادي تليلات، حيث يعتمد سير نشاط المصنع على إمداد لوجيستيكي كبير قدّره القائمون على المشروع بأكثر من 220 حاوية من القطع، يستقبلها الميناء بصفة أسبوعية لتركيب سيارة السامبول الجديدة الحاملة لشعار “صنع في الجزائر”.

ويعود هذا الإمداد اللوجيستيكي الهائل إلى نمط التسيير “أس كا دي” الذي سيعتمده المصنع كمرحلة أولية، والذي يقتصر على تركيب القطع المنفصلة الخاصة بسيارة “سامبول الجديدة”، التي سيتم توريدها من مصنع رونو الكائن بمنطقة بيتاستي برومانيا بمعدل 220 حاوية تُنقل أسبوعيا من ميناء كوستانزا باتجاه وهران، مع إمكانية تضاعف هذا العدد ثلاث مرات على الأقل، باعتبار أن استراتيجية إدارة المصنع تهدف إلى تركيب معدل 75 ألف وحدة في المرحلة المقبلة المحددة ابتداء من سنة 2019، وهو الأمر الذي أوصى عبد المالك سلال بالإسراع في تحقيقه مع تنويع الإنتاج.

ويراهن القائمون على المصنع الجزائري الفرنسي على تنسيق جهود جميع المعنيين بعملية توريد القطع المصنعة لضمان هذا التدفق الكمي الهائل، بدءا من الموردين، والمصانع، وميناء وهران، وفرق الهندسة اللوجيستيكية، فضلا عن مصالح الجمارك وفرق الفوترة والمالية، حيث تتطلب العملية دقة كبيرة لتجنب أي اضطرابات، خاصة وأن مرحلة التوريد تتطلب احتساب ثمانية أسابيع كاملة انطلاقا من إرسال الطلب قبل وصول القطع المطلوبة إلى المصنع قصد تركيبها في شكل سيارة سامبول الجزائرية التي ستكون مزودة بتقنية التموقع عن طريق القمر الصناعي “جي بي أس” المدمج بنظام ميدياناف، وهو نظام وسائطي لمسي يضم كلا من الراديو، البلوتوث، قارئ ام بي 3، زائد مأخذ جاك، وجهاز المهاتفة دون أيدي. ويراهن مسؤولو “رونو الجزائر إنتاج” على نجاح المشروع وتحقيق المردودية العالية بالنظر إلى كون الجزائر ثاني أكبر سوق للسيارات في إفريقيا بعد جنوب إفريقيا، مع التطلع إلى أن تحتل المرتبة الأولى مستقبلا، على حد تعبير السيد كارلوس غصن، الرئيس المدير العام للمجمع أثناء تدخله في حفل التدشين، وذلك بالرغم من مؤشرات تراجع المبيعات في غضون السنة الجارية، باعتبار أن حجم مبيعات السيارات وصل إلى حدود 265 ألف سيارة إلى غاية نهاية شهر سبتمبر الماضي مقارنة بمبيعات تجاوزت سقف 425 ألف سيارة السنة الماضية.

الخبر

هم يركبون فقط

Moudjahid كتب:: هم يركبون فقط

والله شبه خسارة

واش الفايدة درك ؟؟

هل هناك نواية في المستقبل من أجل تصنيع جزء منها محليا ؟

"رونو" تختار ولاية قسنطينة لانشاء وحدة انتاج جديدة لإنتاج قطع الغيار

تدشين مصنع رينو في وهران بالجزائر Large-%D8%B1%D9%88%D9%86%D9%88-%D8%AA%D8%AE%D8%AA%D8%A7%D8%B1-%D9%88%D9%84%D8%A7%D9%8A%D8%A9-%D9%84%D8%A7%D9%86%D8%B4%D8%A7%D8%A1-%D9%88%D8%AD%D8%AF%D8%A9-%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%A7%D8%AC-%D8%AC%D8%AF%D9%8A%D8%AF%D8%A9-%D9%84%D8%A5%D9%86%D8%AA%D8%A7%D8%AC-%D9%82%D8%B7%D8%B9-%D8%A7%D9%84%D8%BA%D9%8A%D8%A7%D8%B1-7e1fe

يعتزم مجمع "رونو" الجزائر إنشاء وحدة لإنتاج قطع الغيار بقسنطينة للسيارات التي يصنعها حسبما صرح به اليوم الخميس السيد زهير بن عامر مسؤول الشركة التي تمثل هذه العلامة بقسنطينة.

وأوضح السيد بن عامر على هامش حفل إطلاق أول سيارة منتجة بالجزائر"رونو صامبول" صنعت ببلادي الذي أقيم بأحد فنادق سطح عين الباي بأن هذا المشروع سينتج قطع غيار لجميع السيارات التابعة لرونو سواء منها المنتجة أو المسوقة بالجزائر.

وأضاف مسؤول "رونو" قسنطينة بأن دراسات الجدوى واختيار الأرضية الملائمة لاحتضان هذه الوحدة قد شرع فيها عبر الولاية معتبرا بأن هذا المصنع سيسمح بتحسين نسبة الاندماج الصناعي لهذه العلامة بالجزائر.

من جهته أكد المكلف بالتسويق بالشرق لمجمع "رونو" الجزائر السيد رضا جبار بأن معدل الإندماج الوطني لعلامة "رونو صامبول" الجديدة المنتجة بوادي تليلات وهران الذي يقدر حاليا ب17 بالمائة سيقفز إلى حدود 40 بالمائة في آفاق 2018

وقد أقيمت بالمناسبة تجارب استعراضية لهذه السيارة الجديدة بحضور كل من والي قسنطينة وعدة مسؤولين محليين فضلا عن صحفيين وعديد المدعوين قبل أن يسلم السيد بن عامر مفاتيح سيارة ""صامبول" سوداء اللون لأحد كلبائن.

البلاد

هل حقًا نسبة الإدماج حاليًا هي 17% و لماذا تقفز فقط إلى 40% بعد أربع سنوات تقريبًا من إنتاجه

ممكن أن يقفز إلى نسب أكثر

انه ليس منتوج وطني،
لن نفتخر به، و لا يشرفنا
و ليس شرفا للجزائر ان تنتج سلع لعدو الامس القريب

kdm كتب:: انه ليس منتوج وطني،
لن نفتخر به، و لا يشرفنا
و ليس شرفا للجزائر ان تنتج سلع لعدو الامس القريب

ليس مهم عدو الامس اوعدو اليوم .المهم في كل هدا هوتوفير مناصب شغل للشباب .وتصديرهدا الكمنتوجالى الدول المجاورة مما ينعش الاقتصاد الوطني .امريكا ضربت اليابان بالقنبلة الدريةومع هدا تعتبر من اكبر شركاها اقنصاديا