الدبابه الباكستانيه الخالد

تاريخ التطوير :

تم البدء فى تطوير الدبابه عام 1988 إنطلاقاً من الصينيه

TYPE-90II وفى يناير 1990 وقعت الحكومتان الباكستانيه

والصينيه إتفاقيه للتعاون المشترك بالتصميم بالتعاون بين

شركة الصناعات العسكريه الصينيه الشهيره ( NORINCO)

ومجمع (TAXILA) للصناعات الثقيله الباكستانى من أجل

إنتاج دبابة قتال رئيسيه (MBT) .

فى 20 يوليو 2001 تم تسليم الدفعه الأولى من الدبابات 15

دبابه لفوج سلاح الفرسان 31 فى سلاح الدروع الباكستانيه

فى إحتفال بسيط حضره الرئيس الباكستانى برفيز مشرف الذى

صرح وقتها بالتالى :

تتمتع الدبابه على القدره على تعقب الأهداف آلياً وهى قدره

تتشارك فيها مع الفرنسيه لوكليرك فقط وأن مجموع ما تم

صرفه على تطوير الدبابه بلغ 20مليون دولار فقط !!!

وصف الدبابه :

التصميم النهائى دبابه هى الأصغر تقريباً بين دبابات القتال

الرئيسيه الحديثهMBT بطاقم مكون من 3 أفراد السائق فى

المقدمه ومقصورة القتال فى وسط الدبابه و المحرك فى

المؤخره ودروع MUDLAR مركبه بالإضافه لطبقه إضافيه

من الدروع النشطه ومدفع رئيسى أملس الجوف عيار 125 ملم

قادرعلى إطلاق القذائف الصاروخيه

القائد مجهز بمنظار بانورامى مستقر مزدوج (HUNTER

KILLER) والمدفعى مجهز بمنظار مزدوج أفقى

· السيطره على النيران :

- حاسوب باليستى للتحكم فى النيران

- محدد مدى ليزرى للمدفعى

- جهاز رؤيه حرارى مطور لإكتساب قدرات جيده للقتال الليلى

- مستشعر لقياس سرعة الرياح

بالإضافه للقدره على تعقب الأهداف آلياً (AUTO

TRACKER) توفر سرعة رصد وإطلاق لهدف ثابت تقدر

ب 7 ثوانى وتصل ل 10 ثوانى للإطلاق على هدف متحرك

وتوفر لقائد الدبابه قابلية الإشتباك مع الهدف بإستخدام المدفع

الرئيسى أيضاً

إمكانيات الدبابه :

1 – القوه الناريه :

المدفع من عيار 125 ملم أملس السبطانه مجهز بكم حرارى

ونازع للدخان ويوفر سرعة فوهه لقذائف الطاقه الحركيه

APFSDS تبلغ 1760 م ولقذائف الطاقه الكيميائيه HEAT

تبلغ 850 م وللقذائف المتشظيه HE-FRAG950 م/ث

الدبابه مزوده أيضاً بمدفع رشاش محورى عيار 7,62 ملم

للتعامل مع المشاه والأهداف الخفيفه بقدرة 700-800 طلقه/

دقيقه بمدى فعال 1000 م

ومدفع آخر رشاش عيار12,7 ملم للتعامل مع التهديدات الجويه

بقدرة نظريه 700 طلقه/ دقيقه تنخفض عملياً ل100 طلقه

بمدى فعال 1600 م.

تعتمد الدبابه فى تلقيم الذخيره على ملقم مبنى على السوفييتى

الشهير 2A46M يحمل ما مجموعه 22 قذيفه .

2 - خفة الحركه :

الدبابه تعتمد على خفة حركه ملحوظه بوزن كلى 48 طن

ومحرك ديزل أوكرانى 1200 حصان يبرد بالماء بقدره نوعيه

25حصان/ طن وسرعه تبلغ 70 كم

3 – الحمايه :

البرج والجبهه مكون من طبقات الفولاذ الملحوم وطبقه إضافيه

مركبه على القوس الأمامى (إحدى ميزات الدروع المركبه كما

ذكر من قبل أنه يمكن تغييرها سريعاً فى حالة تضررها أو

إصابتها)

وتخمن سماكة البرج بحوالى 600 ملم وسماكه 450- 470

ملم للدرع فى مقدمة الدبابه (وهى دروع تستحق النظر فى

قدرتها فى ضوء التهديدات المختلفه التى تتعرض لها الدبابه فى

المعركه الحديثه )

بالإضافه إلى :

- دروع إيجابيه ERA فى مقدمة وأجناب الدبابه والبرج

ومقدمة السقف .

- 6 قواذف على كل من جانبى البرج لإطلاق الدخان للتعميه

على الخصم

- الدبابه تشتمل على نظام للوقايه من آثار أسلحة الدمار

الشامل

- نظام إخماد للحريق يعمل آلياً

- طلاء خاص للهيكل للتخفيف من البصمه الحراريه

بالإضافه للقدره على إنتاج الدخان ذاتياً بحقن الوقود فى العادم

المواصفات القياسيه :

القدره الناريه :

المدفع الرئيسى : 125 ملم أملس الجوف (39 قذيفه)

رشاش محورى : 7,62 ملم (2000 طلقه)

رشاش م/ط : 12,7 ملم يمكن إطلاقه من داخل الدبابه (500 طلقه)

الملقم الآلى :

النوع :

(CIRCULAR CAROUSEL(CASSETTE TYPE

الذخيره المحمله : 22 قذيفه

قدرة التحميل : 6-8 قذيفه / دقيقه

الوزن القتالى : 48 طن

الطاقم : 3

المدى : 430 كم

القدره النوعيه : 25 ح / طن

السرعه :

70 كم/ س على الطريق

32 كم / س أرض غير ممهده

التسارع : 32 كم / 10 ثوانى

المحرك : ديزل 6TD 1200 حصان أوكرانى التصميم

» الدبابه الباكستانيه الخالد