mig -31

الطائرة ( MIG-31 FOXHOUND )















طائرة مقاتلة إعتراضية طويلة المدي قائمة في الأساس علي تكنولوجيا و فكر المقاتلة MIG 25 ، بعد أن تم تعديل العديد و العديد من المواصفات و الإمكانيات لإكسابها القدرة علي الطيران لمدي أطول بكثير ، و كذلك القدرة علي القيام بمهامها علي إرتفاعات منخفضة ، و المقاتلة MIG 31 من أكثر طائرات القوات الجوية السوفييتية ( الروسية حاليا ) كفاءة و قدرة علي تنفيذ مهام الطائرة الإعتراضية بكفاءة عالية جدا .

و المقاتلة MIG 31 مزودة بمحركين من طراز D-30F6 TURBO FANS مما منحها القدرة علي البقاء لمدة أطول في الجو دون الحاجة لإعادة التزود بالوقود ، و من أبرز الإمكانيات التي تميز المقاتلة MIG 31 و تضعها في مصاف أفضل المقاتلات الإعتراضية في العالم رادار إدارة عمليات النيران من طراز ZASLON SBI-16 و الذي يمتلك القدرة علي تتبع 10 أهداف في وقت واحد و التعامل مع 4 أهداف منها في وقت واحد بمتوسط مدي 120 كيلومتر ( 75 ميل ) .

و النموذج الأول من المقاتلة MIG 31 و هو الطراز MIG 31 A بدأ العمل عليها في عام 1979 , و بحلول العام 1987 بلغ عدد الطائرات الموجودة بالخدمة الفعلية بالقوات الجوية السوفييتية حوالي 150 طائرة ، و الطراز MIG 31 A معد للعمل مع الرادار ZASLON SBI-16 و مجهز أيضا للعمل مع الصواريخ جو / جو طويلة المدي من طراز ( R-33 AA - 9 AMOS ) .

أما الطراز MIG 31B فقد تم تم تزويده بالرادار إدارة النيران المتقدم من فئة ZASLON - A ، كما تم إجراء العديد من التعديلات علي نظم التسليح و إدارة النيران في المقاتلة أتاحت لها العمل مع محموعة متنوعة من الصواريخ جو / جو مثل الصاروخ R-33 S طويل المدي و يعد من احدث صواريخ جو / جو في الترسانة العسكرية الروسية ، و أيضا الصاروخ R-40 TD متوسط المدي و الصاروخ R-60 قصير المدي ، كل هذه الإضافات و التعديلات أعطت المقاتلة القدرة علي التعامل مع أغلب أوضاع الأهداف الجوية في مختلف الإرتفاعات و المسافات .

أما الطراز MIG 31D فقد تم تصميمة خصيصا لأعمال التصدي لللأقمار الصناعية ضمن برنامج روسي متكامل في هذا الشأن ، و قد تم تزويدها بصاروخ مضاد للأقمار الصناعية ، و يمكن تمييز هذا الطراز عن دونه من طرازات المقاتلة MIG 31 عن طريق الحواف الإضافية الموجودة عند نهاية الأجنحة .

أما عن الطراز MIG 31E و هو الطراز الذي تم تصميمة خصيصا بغرض البيع لدول اخري فقد ظهر للعلن للمرة الأولي في معرض برلين للطيران في العام 1992 .

بعد ذلك ظهر الطراز MIG 31M ، و قد إحتوي هذا النموذج علي العديد من التغييرات و التعديلات علي النموذج الأصلي MIG 31 ، فقد تم تعديل نظام إدارة النيران بالمقاتلة لتستطيع التعامل مع 6 اهداف في ذات الوقت ، كما تم تعديلها لتستطيع حمل الصواريخ جو / جو من طراز R-37 و هو النموذج المعدل من الصاروخ R-33 AAM طويل المدي ، و كذلك إعدادها للعمل بالصواريخ جو / جو من طراز R-77 AA-12 ADDER بدلا من الصاروخ R-40 TD متوسط المدي ، كما تم أيضا زيادة سعة خزانات الوقود بالمقاتلة لزيادة مدي عملها دون الحاجة لإعادة التزود بالوقود ، و تم أيضا زيادة معدلات الإحتراق و الدفع بالمحركات .

ثم جاء الطراز MIG 31BM و الذي يعتبر تعديلا للنموذج MIG 31B ، و من أبرز التعديلات التي أدخلت علي هذا الطراز ، إمكانية حمل صواريخ جو / سطح لتستطيع العمل ضد القطع البحرية ، أيضا تزويدها بنظام لإدارة النيران قادر علي رصد 24 هدف في وقت واحد .

و جاء في النهاية الطراز MIG 31EF و الذي تم تصميمة للعمل مع أغلب صواريخ جو / جو و جو / سطح الموجودة بترسانة الأسلحة الروسية و كذلك القدرة علي حمل معظم أنواع القنابل التليفزيونية و الموجهة و الذكية .




مواصفات الطائرة :


الفئة : طائرة مقاتلة إعتراضية .
الدولة المصنعة : الإتحاد السوفييتي .
الشركة المصنعة : ميكويان جيوريفيتش .
القوة الدافعة و المحركات : محركان نفاثان من طراز D-30F6 TURBO FANS بقوة دفع 151.9 كيلو نيوتن .
الطول : 22.69 متر .
الإرتفاع : 6.15 متر .
عرض الجناحين من الطرف للطرف : 13.46 متر .
المدي : 2000 كم .
أقصي إرتفاع للتحليق : 20600 متر .
السرعة القصوي : 2.8 ماخ ( 3000كم / ساعة ) .
الوزن بدون حمولة : 21825 كجم .
أقصي وزن للتحليق : 46200 كجم .















...