اليوم الرابع:
1- الدوائر الأمنية متحدة المركز.
2- تشكيلات الحراسة الراكبة والمترجلة.
3- تقسيم الأدوار أثناء الحراسة.
4- الواجبات والمسئوليات.
اليوم
الخامس :
1- مقدمات الأمن ( داخليا وخارجيا ).
2- الاتصالات.
3- توعيات هامة للشخصية فى حالة تحركه بدون حراسة.
4-أولوية التعامل
مع الاهداف .
المجموعة
المستهدفة من البرنامج :
1- ضباط الحراسة الخاصة.
2- أفراد الحراسة.
3- الأشخاص المسئولين عن أمن الشركات والشخصيات.
4-كل من هو مسئول
عن تأمين تحركات ومرافقة والسفر مع أحد الشخصيات العامة والهامة .
التدريب العملي على القيادة تحت ضغط
نظرا لتحليل التجارب
السابقة للإعتداءات التى حدثت لكبار الشخصيات فى جميع دول العالم فقد تم
الاستفادة من هذه الحوادث فى معرفة أن أكثر من 70%
من هذه الإعتداءات قد فشلت نظراً لكفاءة تدريب قائد السيارة على أعمال
الهروب والمراوغة مما أسفر عن فشل عملية الإعتداء على الشخصية صحبته.
سيقوم
المتدربين فى هذا اليوم بالقيادة المهارية للسيارات والتعرف على نقاط الضعف
والقوة لديهم أثناء القيادة تحت الضغط ( الهجوم على السيارة – كسر الكمين –
رد الفعل – إخلاء الشخصية من السيارة أثناء التعامل ).
الموضوعات التى
سيتم تغطيتها عمليا:
· التعرف على الكمين وكيفية كسره.
. تدريبات على رد الفعل وتغيير القرار فى آخر لحظة.
· القيادة تحت وطأة إطلاق النيران.
· إخلاء الشخصية من السيارة بدون التعرض للإصابة.
الخلاصة.
أن عملية حماية
الشخصيات ليست سهله كما يتصورها البعض أن الجهد في التدريب والتفاني
والإخلاص للوطن أولا هما ركيزتان اساسياتان للوصول إلى الهدف المنشود وهنا
أرجو أن تكون الفكرة قد وصلت وأترك لك حرية التخطيط .
(والله يحفظ الجميع)