الوصف :
مقاتله متعدده (متعدد الاطراف للاستثمار) برنامج تدعمه وزاره الدفاع الروسيه لبناء المقاتله التفوق الجوي. المناضل لسد هذه الحاجه الي المشروع 1-42 (او 1.42 الاول 42) الذي صممه فبك مابو (موسكو طاءره انتاج المنظمه) الذي بات يملك ميكويان غوريفيتش تصميم المكتب. الطاءره ايضا باسم ميج 35 وميغ - 39 ولكنها في الحقيقه تختلف هذه الطاءره لا علاقه لها ببرنامج متعدد الاطراف بشان الاستثمار. ويتصل بمءسسات التمويل هو ان يكون الجيل المقبل من تقدم التفوق الجوي مقاتله مماثله احدث المقاتلات التي ينتجها الغرب. وميغ 1-42 تصميم بسيط يحمل شبها و الاعصار يوروفايتر ومصممي اودي سيتم انتاج نموذج خلسه تقريبا حسب واقدر من الاميركيه اف 22 .
وضع اطار متعدد الاطراف بشان الاستثمار وعرض ضخم من هيكل الطاءره مستطيل عبر توفير قسم داخلي كبير الحجم وقوي داخليه الرادار الخليج خفض الاسلحه الرادار عبر الباب. الكتف المحموله الدلتا كان مقصوص الجناح بالاضافه الي تقديم التقارير المفرطه او السخيفه كبير استثناءيه سهوله المناوره عاليه جدا تصل الي الزوايا الهجوم. توفير قوه الدفع هما ل 41f توربوفانس يغذيها مستطيل كبير ويشبه الصندوق الفتحات. المحركات قد تم تجهيز ثناءي الابعاد الدفع في توجيه الخراطيم لنسخه.
نموذجين يعرف 1-44 (ط 44) ، بنيت في اول رحله التسعينات لكنها تاخرت الي عام 2000 لصعوبات ماليه. محدوديه الدعم الذي قدمته وزاره الدفاع الروسيه ، بل يتصل بمءسسات التمويل والتنميه والتجارب تمول بالكامل تقريبا مابو املا في جذب الاهتمام في تقدم التصميم. للاسف المشروع فريد سيءه وقد فقدت قدرتها علي دعم منافسه سوخوي سو - 47 . الحكومه الروسيه الغت اكثر متعدد الاطراف بشان الاستثمار والتمويل في عام 1997 بسبب ارتفاع تكلفه الانتاج 1-42 النموذج.
مابو هزيمه عندما تنازلت اخيرا اعلن انه لا لنسخه من 1-42 سيتم بناءها. بدلا الشركه تخطط لاستخدام هذين ميغ 1-44 النماذج التكنولوجيا المتظاهرين المعرض مقاتله متطوره المفاهيم اقل طموحا المشاريع المستقبليه. غير انه لا يبدو ان هذا الجهد المتواصل الاولي بعد رحله اختبار مابو مولت خلال عام 2000. بعد الغاء ما يتصل بمءسسات التمويل والحكومه الروسيه بدات مشروعا جديدا يسمي باك نقابه الاطباء الشرعيين (متوقع الجويه المعقده تكتيكيه القوات الجويه) تعتزم انتاج مقاتله مماثله واف 22 ولكن بكلفه اقل بكثير اوثق صله اف 35 .
اخر تعديل 10 اكتوبر 2005
التاريخ : الرحله الاولي شباط / فبراير 2000 بدء الخدمه
لم تدخل الخدمه
الطاقم : الراءد 1
تقدير التكلفه :
مجهول
حامل الطاءره اقسام : الجناح روت مجهول الجناح القمه
مجهول
الابعاد : الطول 65.58 القدم (20.01 م) طول الجناح 42.67 القدم (13.02 م) الارتفاع 17.08 القدم (5.21 م) جناح المنطقه مجهول المنطقه الكاذبه
مجهول
الاوزان : فارغ مجهول حجم مثالي 61،730 الباون (28،000 كلغ) ماكس الاقلاع 77،160 الباون (35،000 كلغ) طاقه الوقود الداخليه : مجهول
الخارجيه : مجهول ماكس حموله
16،390 الباون (5،000 كلغ)
الدفع : بوويربلانت اثنين ليولكا ل 41f افتربورنينغ توربوفانس الدفع 79،360 الباون (353 كيلونيوتن)
الاداء : ماكس مستوي السرعه في الارتفاع : 1،720 ميل بالساعه (2،750 كلم / ساعه) والماخي 2.6
في مستوي سطح البحر : 950 ميل بالساعه (1،520 كلم / ساعه) ، الماخي 1.25 الاولي ترتفع النسبه مجهول خدمه السقف 55،720 القدم (17،000 م) المدي النموذجيه : 1،080 نانومتر (2،000 كم)
العباره : 2،160 نانومتر (4،000 كم)
ز الحدود +10
السلاح : البندقيه من المدافع عيار 30 المحطات خليج داخلي اسلحه واربعه الخارجيه هاردبوينتس صواريخ جو - جو الصواريخ r-33/aa-9 اموس r-73/aa-11 الرام ، اضافه r-77/aa-12 جو - ارض مجهول القنبله مجهول اخر مجهول تعرف متغيرات : او متعدد الاطراف للاستثمار 1-42 مقاتله متعدده المهام المقترحه لانتاج النسخه المتطوره احاديه المقعد المقاتله متعدده الادوار 1-44 الايرودينامي المتظاهرين نموذج يفتقر الي بعض الانظمه المتقدمه في انتاج نموذج ؛ 2 بني
موضوع: المقاتلهة Mig1.44 
السبت يناير 29, 2011 7:54 pm
