AAI RQ-7 Shadow

يتم استخدام - 7 ار كيو الظل المركبات الجوية بدون طيار (الطائرة) من قبل جيش الولايات المتحدة وقوات مشاة البحرية. انطلقت من مقطورة محمولة بالهواء المضغوط بالمنجنيق ، واستعادتها مع المعونة من إلقاء القبض على معدات مماثلة لطائرات على متن حاملة الطائرات. في انحراف المركبة ، استقرت رقميا ، النيتروجين السائل تبريد electro-optical/infrared (مكتب التقييم / الأشعة تحت الحمراء) وكاميرا الفيديو التبديلات في الوقت الحقيقي عن طريق وصلة جيم الفرقة بيانات خط البصر إلى الأرض محطة التحكم (جي سي اس). "صاد" هي تسمية وزارة الدفاع للاستطلاع ، "س" يعني نظام بدون طيار الطائرة. "7" يشير إلى أنه يجري في السابع من سلسلة من بنيت لهذا الغرض بدون طيار نظم طائرة استطلاع.

الجيش كتيبة 1 ، 210 فوج الطيران في فورت Huachuca ، من الألف إلى الياء يدرب الجنود ومشاة البحرية والمدنيين في تشغيل وصيانة الطائرات بدون طيار من الظل. ويتكون البرنامج التدريبي من المدربين المدنيين أساسا.
محتويات


الوصف
وار كيو - 7 في العراق.

و- 7 ار كيو الظل 200 مركبة جوية بدون طيار هو من وثابتة عالية الجناح وتر التكوين مروج المخدرات مع مجموعة الذيل المزدوج tailboom وelerudder مقلوب الخامس الذيل. هو مدعوم من الطائرة قبل 38 حصانا AR741 - 1101 محرك وانكل المصنعة بواسطة شركة محركات الطائرات بدون طيار [2] [3] على متن النظم الكهربائية تعمل بواسطة أ / 28 فولت Plessey التغيرات البيئية العالمية ، المباشرة الحالية ، والمولدات 2000 واط. [2] [3 ] وفي الوقت الراهن ، الأولى عن حمولة الطائرة هي الصناعات الجوية الإسرائيلية POP300 المكونات البصرية في الحمولة التي تتكون من كاميرا الأشعة تحت الحمراء تطلعي ، وكاميرا التلفزيون النهار مع مؤشر الأشعة تحت الحمراء القريبة من اختيار مرشح والليزر. [3] [ وحددت 4] الطائرة دراجة ثلاثية العجلات الهبوط. وساعدت من قبل الاقلاع مقطورة محمولة على قاذفة الهوائية التي يمكن أن يسرع الطائرات الجنيه 375 حتي 60 عقدة (110 كم / ساعة) في 15 قدما (4.6 متر). وتسترشد [3] هبوط من خلال نظام الهبوط الآلي التكتيكية التي وضعتها سيراليون نيفادا شركة الذي يتكون من الملليمتر الدقيقة الأرضية رادار الطول الموجي وجهاز مرسل مستجيب نفذت على متن الطائرة. [3] [5] مرة واحدة على الارض ، شنت طائرات tailhook على المصيد سلك القبض على اثنين من براميل متصلة الفرامل القرص الذي يمكن أن توقف الطائرة في أقل من 170 قدم (52 م) [3].

الطائرة هي جزء من نظام أكبر والذي يستخدم حاليا M1152 سلسلة من HMMWVs للنقل البري لجميع المعدات الأرضية والجوية. ويتكون النظام من أربع طائرات ، ثلاثة منها في نقل الناقل مركبة جوية (التدريب المهني المتقدم). ويتم نقل الرابع في حاوية تخزين مصممة خصيصا لاستخدامه كاحتياطي. والتدريب المهني المتقدم يسحب أيضا قاذفة. دعم التدريب المهني المتقدم والمركبات المقطورة تحتوي على معدات اضافية لاطلاق واستعادة الطائرات ، مثل نظام الهبوط الآلي التكتيكي. يتم تخزين معدات لصيانة الطائرات في قسم صيانة متعدد الوظائف (بورصة مسقط) سيارة ومقطورة فضلا عن دعم سوق مسقط M1165 المركبات والعربات المقطورة المرتبطة به. ويتضمن النظام أيضا اثنين من HMMWV محمولة على الأرض لمراقبة محطات (جي سي اس) التي تسيطر على طائرة في الجو. دأبت الحركة لديها كل المرتبطة الأرضي البيانات الطرفية (التقاطعات). والتقاطعات يأخذ الأوامر التي تم إنشاؤها بواسطة دأبت الحركة وينظم لهم في موجات الراديو التي يتم تلقيها من قبل الطائرات في الجو. والتقاطعات يتلقى أيضا صور الفيديو من الحمولة ، وكذلك القياس من الطائرات ويرسلها إلى مقاطعة جيلفورد. يتم تخزين كل التقاطعات للشحن على المقطورة التي تضم أيضا 10 كيلوواط مولد التكتيكي الهادئة التي دأبت الحركة سلطاتها المرتبطة بها. هو سحب مقطورة كل الدعم من قبل M1165 المركبات دأبت الحركة. كل نظام يحتوي أيضا على واحد المحمولة محطة المراقبة الأرضية (بغتش) والبري البيانات الطرفية المحمولة (PGDT). ويتم تجريد بغتش وPGDT الإصدارات إلى أسفل من مقاطعة جيلفورد والتقاطعات ، وهي مصممة لاستخدامها على سبيل الاحتياط للGCSs اثنين [3].
[تحرير] التنمية

و- 7 ار كيو الظل هو نتيجة لعملية بحث استمرت الجيش الاميركي لطائرة بدون طيار فعالة ساحة المعركة بعد إلغاء الطائرة ار كيو مرافق الموكب - 6. يتبع المعهد العربي الأميركي في المؤسسة الخاصة ب ط - 2 بايونير الطائرات بدون طيار مع الظل مماثلة ولكن المكرر 200 ، في أواخر عام 1999 والجيش تحديد الظل 200 لملء شرط الطائرات بدون طيار التكتيكية ، redesignating عليه ار كيو - 7. ويمكن للمتطلبات المحددة الجيش طائرة بدون طيار التي تستخدم محرك البنزين ، يحمل التصوير electro-optic/infrared استشعار برج ، وكان الحد الأدنى من 31 ميلا (50 كيلومترا) مع القدرة على التحمل أربع ساعات على محطة. وعرضت الظل 200 على الأقل مرتين هذا النطاق ، والمدعوم من قبل 38 حصانا (28.5 كيلوواط) محرك الروتاري. شرط أن الجيش أملت أن تكون قادرة على الهبوط في حقل رياضية [6].
المتغيرات
ار كيو - 7A الظل

وكان ار كيو - 7A الإصدار الأولي لطائرة بدون طيار 200 الظل التي وضعها المعهد العربي الأميركي. وتم تسليم أول انخفاض معدل الإنتاج الأولي نظم للجيش الولايات المتحدة في عام 2002 مع نظم أول إنتاج واسع النطاق يجري تسليمها في سبتمبر 2003. [6] - 7A ار كيو 11 وقدم في 2 (3.40 م) لفترة طويلة ، وكان جناحيها من 12 قدم 9 في (3.89 م) مع 327 رطل (148 كيلوغراما). أقصى وزن اقلاعها. [6] والتحمل الطائرة تراوحت بين 4 الى 5.5 ساعة اعتمادا على البعثة. "أ" الطائرات طراز المحرك كما كان AR741 - 1100 والتي يمكن أن تستخدم إما البنزين 87 اوكتان السيارات أو 100LL وقود الطيران. [3] "" نموذج ظهر أيضا حمولة الجيش الإسلامي في العراق في POP200. [3] [4]
ار كيو - 7b الظل
للأوراق قاذفة ار كيو 7B لها.

تحول إنتاج الطائرات الظل إلى متغير ار كيو - 7b تحسنت عموما في صيف عام 2004. ملامح ار كيو - 7b أجنحة جديدة لزيادة طولها 14 قدما (4.3 متر). الأجنحة الجديدة ليست فقط أكثر ديناميكية هوائية كفاءة ، فهي "الرطب" لزيادة تخزين الوقود يصل إلى 44 لترا للحصول على التحمل لمدة تصل إلى 6 ساعات. [3] وقدرة حمولة قد ارتفع إلى 45 كجم (100 جنيه). [ 6] وبعد التقارير الواردة من العراق أن محركات كانت فاشلة ، في عام 2005 ، مدير المشروع التابع للجيش الطائرات بدون طيار ودعا لاستخدام 100LL ، وهو وقود الطائرات ، بدلا من التقليدية 87 اوكتان mogas. وقد تحسنت عموما أنظمة إلكترونيات الطيران ، وصمم الجناح الجديد لاستيعاب مجموعة تتابع الاتصالات ، والتي تسمح للطائرات ليكون بمثابة محطة الترحيل. هذا يسمح للقادة أو حتى مشغلي الطائرات أنفسهم للاتصال عبر الراديو للقوات على الأرض في المواقع التي من شأنها أن يكون الأمر خلاف ذلك "ميتة" لحركة الاتصالات اللاسلكية.

تحسينات تدريجية أخرى إلى النظام تشمل استبدال محرك AR741 - 1100 مع 1101 - AR741 مما يزيد من موثوقية من خلال استخدام مزدوج شمعات الإشعال وكذلك الحد من الوقود ل100LL. أيضا ، استعيض عن حمولة أقدم POP200 مع أحدث نظام POP300 [3].

نظام الظل تجاوز ساعات الطيران 300000 في أبريل 2008. [بحاجة لمصدر] اعتبارا من يوليو 2007 ، ومنهاج عمل الظل المتراكمة ساعات الطيران 200000 ، ومضاعفة سجلها السابق من 100000 ساعة في غضون 13 شهرا. [بحاجة لمصدر] منصة الظل وحلقت فوق 37000 [بحاجة لمصدر] طلعة جوية لدعم العمليات في العراق وأفغانستان من قبل الجيش الاميركي والجيش وحدات الحرس الوطني ، ومشاة البحرية الامريكية اكتمال الاستعاضة عنها من الرواد الشيخوخة مع الظل.

وقد تلقت لنظام الظل أيضا على شهادة صلاحية الطيران الخاصة (التجريبية) من ادارة الطيران الاتحادية يجيز العمليات في مطار بنسون البلدية ، وهو مرفق الطيران العام في ولاية اريزونا جنوب شرق البلاد. هذه شهادة صلاحية الطائرات للطيران هي الأولى التي تصدرها القوات المسلحة الأنغولية السماح طائرة بدون طيار تعمل في مطار القطاعين العام واستخدام تخدم الطيران العام ، وشهادة إدارة الطيران الفيدرالية أول تغطية للنظام متطور من الناحية التكنولوجية نظام الهبوط الآلي. [بحاجة لمصدر] وهذا هو حاليا فقط القوات المسلحة الأنغولية فئة الشهادات المتاحة للمصنعين واس.

في شباط / فبراير 2010 ، بدأ المعهد العربي الأميركي في برنامج تحديث أسطول لتحسين نظام الظل. التحسينات تشمل تثبيت التوصيلات الكهربائية وتحديثات البرامج لحمولة POP300D الجيش الإسلامي في العراق والتي تشمل التسمية لتوجيه القنابل الموجهة بالليزر. والتحسينات الأخرى في البرنامج يتضمن حقن الوقود الإلكترونية ونظام الوقود المحرك ليحل محل محرك AR741 - 1101 وcarburetored. وسوف تحسن الأكثر وضوحا على أن يكون النظام على نطاق أوسع من الجناح 20 قدما (6.1 متر) في فترة الذي يهدف الى زيادة سعة خزان الوقود والسماح لبعثة من التحمل تقريبا 9 ساعات. وسوف تشمل أيضا أجنحة جديدة هاردبوينتس للذخائر الخارجية. [7]

في 19 أبريل 2010 أصدر الجيش "عن مصادر طلبت التماس" من مقاولي الدفاع عن ذخيرة لنظام الظل مع الموعد النهائي لتقديم مقترحات في وقت لاحق لا يتجاوز 10 مايو 2010. [8] وعلى الرغم من اختيار أي ذخيرة محددة بعد ، وبعض وتشمل الذخائر ممكن جنرال دايناميكس 81 مم الهواء انخفض هاون موجهة ، فضلا عن نظام QuickMEDS لتقديم المستلزمات الطبية للقوات النائية والذين تقطعت بهم السبل. الجيش تباطأ بعد ذلك العمل ، وسلاح مشاة البحرية في وقت لاحق أخذت زمام المبادرة في تسليح - 7 ار كيو الظل. أجرت اختبارات الطيران رايثيون ناجحة مع الذخيرة التكتيكية الصغيرة. [9]

وكان الاختبار الأولية التي أجريت في TCDL Dugway ارض الواقع تثبت نجاحا. وأدى هذا إلى موعد فيلدينغ المقدرة مايو 2010 لTCDL. [6] [10]

برنامج الجيش ، البحرية المشتركة بصدد إجراء تجارب على التشويش على العبوات الناسفة في الظل يوما. آخر هو جهد مشترك لعرض مساحة قطعة الأرض 4x4km من 12000 قدم. [11]
الظل 600
600 الرومانية بالعربية الظل خلال العمليات في العراق

وقد بنيت المعهد العربي الأميركي أيضا مشتق بايونير والارتقاء المعروفة باسم "600 الظل". يشبه أيضا رائدا ، إلا أن اجتاحت متميز لوحات الخارجي للأجنحة إلى الوراء ، ولها محرك وانكل أقوى ، وجريدة الطائرة 801 ، مع 52 حصانا (كيلوواط 39). وهناك عدد من 600S الظل في الخدمة في عدة دول ، بما في ذلك رومانيا.

المعهد العربي الأميركي يعتزم تعديل ظلين مع كارتر على رأس الدوار ، لتحلق في 2011 لالعمودية الإقلاع والهبوط ، مما يلغي الحاجة لاستعادة وأنظمة قاذفة الهوائية ، مع زيادة الحمولة والتحمل.
عمليات

لم لا نرى الظل الخدمة في حملة أفغانستان من 2001-2002 ، لكنه لم يطير البعثات التشغيلية خلال الغزو الاميركي للعراق في عام 2003 والاحتلال اللاحق لهذا البلد. ثبت أن الظروف التي تعمل في العراق من الصعب على الطائرات بدون طيار ، مع الحرارة والرمل مما يؤدي إلى فشل محرك [بحاجة لمصدر] ، مما أدى إلى جهد ذات الأولوية العالية لايجاد حل مع التغيرات في التكنولوجيا ونظام إجراءات التشغيل. وتحلق الطائرات بدون طيار الظل منذ أكثر من 100000 ساعة مجتمعة [بحاجة لمصدر] في دعم الحرب على العراق. استخدام الظلال العامة ليصل إلى 460000 ساعة.

في عام 2007 ، بدأت الولايات المتحدة قوات مشاة البحرية للانتقال من الرواد - 2 ار كيو إلى الظل - 7 ار كيو. [15] VMU - 1 ، VMU - 2 و 3 - VMU الآن نظمها أول من الظل وسيكون لها في نهاية المطاف 3 نظم كل [بحاجة لمصدر]. تم تفعيل VMU - 3 ، في 12 سبتمبر 2008 ويرجع ذلك جزئيا الى زيادة الطلب على أنظمة واس في [بحاجة لمصدر] مشاة البحرية -- وحدة واس الثالثة. كل نظام الظل في VMU هو تقريبا نفس فصيلة مركبة الجيش الظل الهواء و 2 - 4 محطات المراقبة الأرضية.

وقدم أفراد البحرية لفصائل الظل أربعة في دعم ألوية الجيش المنتشرة في العراق. أول فصيلتين عاد من الجولات 6 أشهر في العراق في يناير وفبراير 2008. ذهب أفراد البحرية من خلال برنامج تدريبي للجيش في فورت Huachuca ، من الألف إلى الياء. [16]

الخصائص العامة

* الطول : 11.2 قدم (3.4 متر)
* طول الجناح : 14 قدما (4.3 متر)
* الطول : 3،3 قدم (1.0 متر)
* الوزن فارغة : 186 £ (84 كلغ)
* الوزن الإجمالي : £ 375 (170 كلغ)
* المحرك : 1 × محرك وانكل 741 طائرة بلا طيار تستخدم فقط مع Silkolene الاصطناعية النفط ، 38 حصان (28 كيلوواط)

الأداء

* السرعة القصوى : 135 ميل في الساعة ، 118 كيلونيوتن (218 كم / ساعة)
* السرعة : 103 ميلا في الساعة ؛ 90 كيلونيوتن (166 كم / ساعة)
* المدى : 68 ميل (59 جزر ماريانا الشمالية ؛ 109 كم)
* التحمل : 6 ح
* خدمة السقف : 15000 قدم (4572 م) ELOS الإلكتروني (خط البصر)

الدول المستعملة

أستراليا

* الجيش الأسترالي ، والحكومة الأسترالية اشترت 18 طائرة لتكملة الاستخدام الحالي للScanEagles [17]

باكستان

* الباكستانية والقوات الجوية ؛ وقد أمرت 12 طائرة (3 أنظمة) لباكستان

رومانيا

* القوات الجوية الرومانية ، قد اشترى 11 الظل 600S ، متغير الظل أكبر ، وحقن الوقود. وقد استخدمت بعض هذه الآلات الرومانية في تقديم الدعم للقوات البولندية العاملة في العراق.

السويد

* السويدية الجيش ، وقد أمرت 8 طائرات (2 النظم) ، وسيتم تسليمها في وقت مبكر من عام 2011. ومع ذلك سيتم تعديل هذه الوحدات صعب لإنشاء النظام الذي هو أكثر ملاءمة للاستخدام السويدية. وسيكون من نسخة مختلفة من ظل - 7 ار كيو ، بعد سيعرف النظام كما Örnen UAV03 [18]

تركيا

* القوات الجوية التركية ؛. سلاح الجو التركي يعمل أيضا - 7 ار كيو الظل 600

الولايات المتحدة

* جيش الولايات المتحدة
* الولايات المتحدة قوات مشاة البحرية
* الولايات المتحدة البحرية

اعتبارا من يناير 2010 ، وقد أمرت 116 نظم من قبل جيش الولايات المتحدة ، جيش الحرس الوطني ، القوات الخاصة للجيش ومشاة البحرية ، مع 91 أنظمة يجري تسليمها.

إيطاليا

* في يوليو 2010 ، أمرت الجيش الإيطالي أربعة أنظمة الظل 200.