الضباب يمنع هبوط 3 طائرات تابعة للخطوط الجوية الجزائرية بالجزائر

الضباب يمنع هبوط 3 طائرات تابعة للخطوط الجوية الجزائرية بالجزائر 




لم تتمكن اليوم الخميس ثلاث طائرات تابعة للخطوط الجوية الجزائرية من الهبوط على ارضية المطار الدولي هواري بومدين بسبب الضباب الكثيف  حسب ما علم لدى الشركة. لم تتمكن الرحلات "ا-اش 5001 أ" القادمة من نيامي و "أ-اش 4015" القادمة من نواكشط و كذا "أ-اش 2701" القادمة من مونريال من الهبوط بمطار هواري بومدين بسبب الضباب الكثيف مما ارغم الطيارين على تحويل الوجهة. كان من المفروض ان تحط هذه الطائرات بأرضية المطار على الساعة الرابعة و الربع والرابعة و 35 دقيقة و السابعة و عشر دقائق على التوالي. و قد انتظر الركاب الذين كانوا على متن هذه الطائرات التي غيرت الوجهة الى مطار قسنطينة عدة ساعات قبل الالتحاق بمطار الجزائر العاصمة. و اشار نفس المصدر ان الرحلات القادمة من مناطق اخرى جرت بصفة عادية.

النهار

 
حوّلت نحو مطار قسنطينة
الضباب يمنع هبوط 3 طائرات بمطار هواري بومدين




 تسبب الضباب الكثيف بالعاصمة، أمس، في عدم هبوط ثلاث طائرات تابعة لشركة الخطوط الجوية الجزائرية، وأرغمت طواقمها على تغيير الوجهة نحو مطار قسنطينية. وفي سياق آخر هدد عمال نفس الشركة في الدخول في إضراب مباشرة بعد شهر رمضان.
في حادثة نادرة، تسبب الضباب الكثيف الذي عرفته سماء الجزائر العاصمة في عدم هبوط ثلاث طائرات كانت قادمة من رحلات خارجية، ويتعلق الأمر بالرحلة رقم “أ.أش 5001 أ« القادمة من عاصمة النيجر، نيامي، والرحلة “أ.أش 4015” القادمة من نواقشوط الموريتانية وكذا الرحلة رقم “أ.أش 2701 “ القادمة من مونريال الكندية.
وحسب ما أوردته وكالة الأنباء الجزائرية نقلا من مصدر من شركة الخطوط الجوية الجزائرية، فإنه تم تحويل الرحلاث الثلاث، التي كان من المفروض أن تحط على التوالي على الساعة الرابعة والربع، والرابعة و35 دقيقة والسابعة و10 دقائق صباحا الى مطار قسنطينة، أين انتظر ركابها ساعات قبل الالتحاق بالعاصمة، وفي نفس السياق لم تعرف باقي الرحلات أي اضطراب بعد انقشاع الضباب.
وفي سياق آخر، هدد مستخدمو الطيران التجاري بالدخول في إضراب بعد شهر رمضان، ما لم تقم شركة الخطوط الجوية الجزائرية بتطبيق اتفاقية الأجور الجديدة. وحسب ما أشار اليه رئيس النقابة، معيزة نزيم، في تصريح لـ«وأج”، فإن النقابة أخطرت المديرية العامة للشركة بشأن المطالب الرئيسية والمتعلقة خاصة بتطبيق نظام العمل الجديد الذي وقع هذه السنة وبروتوكول اتفاقية الأجور لسنة 2011. وأوضح النقابي أن مستخدمي الطيران التجاري يطالبون كذلك بمراجعة حساب منحة الإنتاج “المعادلة لـ75 ساعة من العمل، علما أن هذه العتبة قليلا ما يتم الوصول إليها”.


الخبر