تصميم طائرة النقل

الأهمية المتزايدة للنقل العسكري في مجال التخطيط للعمليات الحربية والأمنية، ومحاولات العديد من الجيوش إعداد قواتها لتنفيذ مهام انتشار واسعة النطاق بعيدة عن حدودها برزت التوجهات نحو تحديث او تطوير طائرات النقل العسكرية، وانطرحت في الوقت نفسه مخططات وبرامج واسعة النطاق للإعداد لجيل جديد من هذه الطائرات يدخل مجال الخدمة الفعلية أوائل هذا القرن،
وهناك سباقاً أوروبياً - أمريكياً في هذا المجال يذكر إلى حد ما هو التنافس في مجال الطائرات التجارية والمدنية المستقبلية. ويأخذ البرنامج الأوروبي المقترح FLAس بعداً تكنولوجياً بعد أن ألغيت الصعوبات أمام مشروع طائرة النقل العسكري الاوروبية A400Mس من خلال اتحاد مالي مختص


والمعروف أن المبادرة الحاسمة التي سمحت للمشروع برمته، بالخروج من حالة التصور إلى التقدم بطلبيات لحيازة 22 نموذجاً تجهز للأسلحة في الدول السبع، أتت من خلال موافقة الحكومة البريطانية للمشاركة في التطوير عبر مجموعة "بريتش ايروسبايس ديناميكس" التي تساهم بدورها أيضا بقيمة 20% من تجمع ايرباص. والمتوقع أن توضع طائرة A400M تدريجياً في مجال الخدمة الفعلية خلال فترة تتراوح بين أربع أو خمس سنوات.

يختلف الأمر في الولايات المتحدة نظراً لضخامة السوق الداخلية وللتشجيعات المباشرة وغير المباشرة التي تؤديها وزارة الدفاع (البنتاغون) التي خصصت على سبيل المثال موازنة لشراء 13 طائرة عام 1996 طراز C-130Jس المختص بنقل الوقود لسلاح مشاة البحرية الاميركية.


تستند خيارات الطراز C-130J الذي يبلغ ثمن النموذج الواحد منه 40 مليون دولار إلى التجربة الناجحة لطائرة النقل C-130Hس المدفوعة بمحركات أليسون AE2100D3 المزودة بمراوح سداسية الشفرات ومنظومة كهربائية والكترونيات طيران حديثة. ومن مزايا هذه الطائرة القابلة للاقلاع من مدارج قصيرة التي قامت بأول تجربة طيران لها في ربيع عام 1996، أنها تصنف في فئات طيران النقل العسكري ذات الارتفاع العالي والمدى البعيد ايضا.

لم تكن طائرة النقل C-17 Globemaster Boeing متوافرة اثناء حرب الخليج عام 1991، لأنها تكن طائرة للنقل، وبلغت مرحلتها التشغيلية مع سلاح الجو الأمريكي في (يناير) 1995، وقد قامت طائرة "سي- 17" بإنجاز متفوق أثناء مهماتها العسكرية اللاحقة في يوغوسلافيا السابقة وأفغانستان،

هذه الصورة تم تصغيرها تلقائيا . إضغط على هنا لعرض الصورة بكامل حجمها . أبعاد الصورة الأصلية 750x495 وحجمها 92 كيلو بايت .

تبلغ حمولتها القصوى عند الاقلاع 265300 كغ وهي ذات محركات أربعة من طراز (برات اند ويتني) F117 قوة كل منها 18450.

الطائرة الروسية (أليوشن) طراز Ilyshin IL-76MF التي تصنف في سلم الأوزان أدنى من سابقتها وأعلى من الطائرات الباقية، حلقت للمرة الأولى منتصف التسعينات وعرضت في الغرب أثناء معرض لوبرجيه لعام 1997،

وهي تتمتع بسرعة تجوال بمعدل 0.70 ماك لنقل حمل نافع من 52 ألف كغ لمسافة 4500كم، مجهزة بأربعة محركات Pemps-90A بقوة 16000 كلغ دفع.

إلا أن طائرة أنطونوف AN-70 من صنع أوكراني ذات الاربع محركات المروحية الداسرة (Propfans) بقوة 14000 حصان عكسية الدوران، تقلع بحمولة أقصاها 112000 كلغ، وبإمكانها نقل حمل نافع مقداره 47000 كلغ إلى مسافة 1350 كم، أو 20000 كلغ إلى مسافة 7400 كم

هذه الصورة تم تصغيرها تلقائيا . إضغط على هنا لعرض الصورة بكامل حجمها . أبعاد الصورة الأصلية 720x482 وحجمها 44 كيلو بايت .

هذه الصورة تم تصغيرها تلقائيا . إضغط على هنا لعرض الصورة بكامل حجمها . أبعاد الصورة الأصلية 800x545 وحجمها 82 كيلو بايت .

وينظر إليها كمنافس جدي للطائرة المستقبلية الاوربية، ويروج لها في الغرب الاتحاد المالي "تراك اير" المشكل من مجموعات شركات أوكرانية وروسية وألمانية بما فيها مجموعة-Rolls-Royce وتعتبر رائدة على أكثر من صعيد، خاصة أنها قابلة للتجهيز بقمرة جديدة ونظام أفيونيكس على النسق الغربي في إطار كلفة اجمالية لا تتجاوز 850 مليون دولار. ولم يكن من باب المصادفة، أن ألمانيا راودتها في وقت من الأوقات فكرة شراء نموذج محدث قبل التوصل إلى اتفاق أوروبي بشأن تطوير برنامج FLAس.

ويعد النموذج CN-235 هو المنافس الأول لطائرة C-24J، وقد طور في البداية كمشروع مشترك فيما بين شركتي CASA الاسبانية التابعة اليوم للشركة الأوروبية OPTN وEADS الاندونيسية. وبالجمع بين أرقام انتاج الطائرات المدنية والعسكرية معا، بيع من هذه الطائرات أكثر من 220 طائرة، إلى حوالي 22 دولة.

هذه الصورة تم تصغيرها تلقائيا . إضغط على هنا لعرض الصورة بكامل حجمها . أبعاد الصورة الأصلية 750x375 وحجمها 104 كيلو بايت .

طائرة CASA CN-235-325 هي الطراز الراهن من هذا النوع، يدفعها محركان نفاثان (توربينيان) مروحيان قوة كل منهما 1750 حصانا طراز جنرال الكتريك CT7-gc3 وهي مزودة بشاشات عرض وافيونيكس لحجرة القيادة طراز (Topdeck) من شركة، (Sex tant Avionics) ويمكنها نقل حمل نافع زنة 6000 كلغ إلى مدى 728 كم.[/align:648e5f874b]

merci

THANK YOU