سلاح الجو الفنزويلي......

تعود نشأة سلاح الجو الفنزويلي إلي 10 ديسمبر 1920 ، وذلك عندما إفتتح العقيد الفنزويلي David Lopez Enriquez ومستشاري الشركة الفرنسية Farman ، مدرسة الطيران ، وإتفقت فنزويلا مع فرنسا علي تزويدها بالطائرات والفنيين والمدربين ، وكانت أولي الطائرات التي تملكتها فنزويلا Caudro G-3 ذات المحرك الواحد في عام 1920 + Caudron G4 عام 1922 التي تم وضعها في خدمة مدرسة طيران البحرية .

وإزداد حجم الأسطول الجوي لفنزويلا ، بعد أن حصلت علي الطائرة الأمريكية Curtiss + الطائرة الإيطالية Macchi Hp110 و 220 HP Italian Salmson + الطائرة الفرنسية Farman 130 HP F-40 ، وحصل سلاح الجو الفنزويلي علي مساعدات من خلال تلك الترة من 1920 إلي 1940 علي مساعدات في المجال الجوي من 3 دول هي فرنسا وإمتدت فترة مساعداتها من 1920إلي 1929 + ألمانيا من 1930 إلي 1933 + وإيطاليا من 1938 إلي 1940 .
وحصلت فنزويلا من ألمانيا علي الطائرة Junkers Bremen التي حلقت بها فنزويلا في 17 ديسمبر فوق بوليفيا في ذكري مرور مائة عام علي موت المناضل Simon Bolivar .

فيما رفعت المساعدات الإيطالية القدرات الجوية لفنزويلا ، وذلك بوصول مدرب القاذفات العقيد Ivo de Bittembeschi و مدرب المقاتلات الرائد Oscar Molinari ، حيث لعب كل من الرجلين دوراً هاما ً في تطوير قدرة فنزويلا علي التعامل مع ذلك النوعين من الطائرات .

ووصلت أولي المساعدات الأمريكية في 13 يناير 1944 ، وقام الأمريكيين بعمل تقييم لموجودات السلاح الجوي لفنزويلا فوجدوه يعاني من تدهور شديد نتيجة نقص قطع الغيار بسبب الحرب العالمية الثانية ، فتم إعادة تنظيم فرع الطيران العسكري بحيث يتبع وزارة الطيران ، وفي 22 يونيو 1946 وصل إلي سدة الحكم حكومة عسكرية بعد إضطربات 18 أكتوبر 1945 وقاموا بإعلان القانون 319 الذي ينص علي تأسيس الذراع الجوية للجيش ومساواة رتب ضباطه بباقي فروع الجيش الفنزويلي ، وفي 10 أكتوبر 1947 وقع وزير الدفاع المرسوم رقم 342 الذي أعاد تنظيم سلاح الجو الفنزويلي حسب التركيب الحالي له.

وبدءا من عقد الستينات ، بدأت عملية إعادة إنتشار وتركز القوات الجوية ، وهو ما أدي إلي تنشيط القواعد الجوية ، مثل قاعدة النقيب Landaeta Gil في Barquisimeto والتي أنشئت عام 1964 + قاعدة الجنرال Francisco de Miranda في كاراكاس التي أنشئت عام 1966وغيرها ، وتم إتخاذ قاعدة الجنرال Francisco de Miranda رسميا في 5 ديسمبر 1970 كمقر وقاعدة رئيسية للسلاح الجوي الفنزويلي .

، وكانت أولي المقاتلات التي حصلت عليها فنزويلا Venom البريطانية + Vampire البريطانية + F-86 الأمريكية ، وكان سرب القاذفات الفنزويلي يتكون من B-25 Mitchell ، وفي السبعينات والثمانييات زادت القدرة المالية لفنزويلا نتيجة زيادة أسعار النفط ، هذه الزيادة مكنتها من إعادة بناء الدولة .

وخلال تلك الفترة ، كان لدي فنزويلا خليط من عدة طرازات مختلفة من الطائرات ، Mirage3 النسخة E + V و VF-5 Freedom Fighter و T-2D و OV-10 و T-27 ، ومن الجدير بالذكر ان فنزويلا كانت من أولي الدول التي تم تصدير طائرة F-16 حيث وصلت عام 1983 وتمركزت في قاعدة El Libertador الجوية .

وفي عام 1990 وقامت بتطوير طائرتها من طراز ميراج ، وترقية الطائرة CF-5 بمساعدة سنغافورية ، ولتعزيز أسطول فنزويلا من المروحيات إمتلكت فنزويلا المروحييتن Bell 214 +412 بالإضافة إلي المروحية الفرنسية Super Puma ، وبالنسية للنقل التكتيكي إمتلكت فنزويلا الطائرة Aeritalia G-222 وإشترت 20 طائرة من نوع Falcon +Gulfstream III للنقل الخاص.

وقامت الولايات المتحدة بمنع إسرائيل من عقد صفقة مقترحة مع فنزويلا لتطوير سربها من الـF-16، وفي 29 مارس 2005 أعلنت كل من إسبانيا وفنزويلا عن صفقة بقيمة 1.3 مليار يورو لشراء فرقاطات وسفن لخفر السواحل + بعض الطائرات ، وإقتنت فنزويلا 24 طائرة تدريب طراز Tucano والتي إحتاجت البرازيل إلي الموافقة الأمريكية قبل الموافقة علي الصفقة .
وفي 26 سبتمبر 2006 أعلنت روسيا عن صفقة ضخمة مع فنزويلا تقدر قيمتها بـ 3.7 مليار دولار ، تحصل بموجبها فنزويلا علي 58 مروحية من طرازات Mi-17Hip + Mi-35M Hind + Mi + Mi-26T Havoc ، وكجزء من الصفقة ستمتلك فنزويلا 24 طائرة روسية متعددة المهام طراز Su-30MK ، وتم تسلم مقاتليتن منهم في 2006 والباقي سيتم تسلمهم بنهاية العام الحالي ، وتجري فنزويلا مفاوضات مع روسيا للحصول علي العملاق Su-35.

تنظيم سلاح الجو الفنزويلي
نفي عام 1990 كان سلاح الجو الفنزويلي يتكون من 5000 فرد ، معظمهم من المتطوعين ، وينقسم إلي 3 أقسام ، قسم للمقاتلات وقسم للنقل والإمداد وقسم للتدريب ، ويشغل سلاح الجو الفنزويلي 7 قواعد جوية رئيسة + عدد من المطارات الثانوية.

الطائرات المقاتلة