سلاح الجو الملكي التايلاندي....

نبذة تاريخيةفى فبراير 1911 شهدت تايلاند هبوط أول طائرة علي أرضها بقيادة الطيار البلجيكي خلال مسابقة الخيول Sa Pathum ، وأعجب العرض الذي قدمه الطيار البلجيكي المسئولين بتايلاند فقرورا في 28 فبراير 1913 إيفاد 3 ضباط إلي فرنسا لكي يكونوا نواة وقادة سلاحها الجوي المرتقب.

والضباط الثلاثة هم الرائد / Sunee Suwanprateep والنقيب / Long Sinsuk والملازم أول / Tip Ketuthat ودرسوا الطيران وعادوا إلي بلادهم فى 2 نوفمبر 1913 ومعهم 8 طائرات ( 4 نوع Breguets و 4 نوع Nieuports) وإنتقلوا إلي القاعدة الجوية Don Muang.

وخلال الحرب الفرنسية / التايلندية حقق التايلنديون عدة إنتصارات جوية علي حكومة فيشي الفرنسية ، وبعد الحرب العالمية 2 أرسلت تايلاند 3 طائرات من طراز C-47s لكي تدعم جهود الأمم المتحدة فى الحرب الكورية ، وساندت الأمريكيين خلال الحرب فى فييتنام.

الهيكل التنظيمي

يتواجد المركزالرئيسي لسلاح الجو التايلاندي بمدينة بانكوك العاصمة ويشتمل علي 5 مجموعات تتمثل في قيادة السلاح الجوي و الدعم اللوجيستي والتدريب والخدمات الخاصة و مركز العمليات

1/ قيادة السلاح الجوي

تقوم تلك المجموعة بممارسة الأعمال العادية من خلال تخطيط وتوجيه العمليات القتالية.

2/ الدعم اللوجيستي

تقوم بإمداد السلاح الجوي التايلاندي بالعناصر اللازمة من مهندسين و نظم للإتصالات وخدمات طبية ونقل .

3/ التدريب

وتقوم تلك المجموعة بالإشراف علي كافة البرامج التدريبية الخاصة بالطيارين.

4/ الخدمات الخاصة

ومهام عملها تلخص فى توفير وسائل الرفاهية لأفراد السلاح الجوي وتنسيق الأدوار مع نشاطات الطيران المدني التايلاندي.

5/ قيادة العمليات

وهو القطاع المسئول عن جمع وتوجيه وتخطيط المهام القتالية للطيارين.

تنظيم سلاح الجو التايلاندي



بحلول التسعينات كان السلاح الجوي التايلاندي ينتظم فى 4 ألوية جوية بالإضافة إلي مدرسة تعليم الطيران ، وينقسم اللواء الجوي إلي عدد من الأجنحة وكل جناح إلي عدد من الأسراب مع بعض الطائرات الإستطلاعية المساندة ، بالإضافة إلي مدرسة تعليم الطيران التي تتكون من 3 أسراب هم 1 و 2 و 3 

اللواء الجوي الأول

ويتكون اللواء الجوي الأول من جناحان وهما الجناح 2 و 6 ، ويتكون الجناح 2 من السرب 201 والسرب 203 ويتمركز في محافظة Lop Buri ، ويتكون الجناح 6 من 5 أسراب وهم 601 و 602 و 603 و 604 و 605 ويتمركز فى بانكوك.

اللواء الجوي الثاني

ويتكون من 3 أجنحة وهم الجناح 1 و 21 و 23 ، ويتكون الجناح الأول الهجومي من الأسراب 101 و 102 و 103 ويتمركز فى Ratchasima ، والجناح 21 يتكون من السرب 211 ويتمركز في Ubon Ratchathani ، والجناح 23 يتكون من السرب 231 ويتمركز في Ubon Ratchathani .

اللواء الثالث الجوي

ويتكون من الأجنحة 4 و 41 و 46 ، ويتكون الجناح 4 من الأسراب 401 و 402 و 403 ويتمركز في Takhli ، والجناح 41 يتكون من السرب 411 ويتمركز في Lop Buri/Koke Kathiem ، والجناح 46 يتكون من السرب 461 ويتمركز في Phitsanulok .

اللواء الرابع الجوي

ويتكون من جناحان وهم الجناح 7 و 53 ، ويتكون الجناح 7 من السرب 701 ويتمركز في Surat Thani ، ويتكون الجناح 53 من السرب 531 ويتمركز في Prachuap Khiri Khan .

الطائرات المقاتلة

1/ سيمتلك سلاح الجو التايلاندي 12 طائرة سويدية نوع Saab JAS 39 Gripen (سيتم تسليمها عام 2011)2/ الطائرة الأمريكية F16A بعدد 29 طائرة + 2 طائرة كقطع غيار ، والطائرة F16ADF بعدد 15 (مسلحة بالأمرام AIM-120/ الطائرة الأمريكية F5 بعدد 15 من الطراز T تم تحديثها بواسطة إسرائيل ومسلحة بالبايثون وعدد 15 طائرة من الطراز E وعدد 2 طائرة من الطراز B تستخدم لأغراض التدريب وعدد 5 من الطراز F وهي نسخة تدريبية ./ المقاتلة الخفيفة / التدريبية (تشيكوسلوفاكيا) L-39ZA/ART بعدد 36 وتم تطويرها بأفونكس إسرائيلية./ المقاتلة الفرنسية الخفيفة / تدريب متقدم Alpha Jet بعدد 19 طائرة./ المقاتلة الأمريكية الخفيفة / التدريبية AU-23A بعدد 20 طائرة./ طائرة النقل التكتيكية الأمريكية C130 H بعدد 12 طائرة .

2/ طائرة النقل التكتيكية الأمريكية BT-67 بعدد 8 وتسخدم فى حالات أخماد الحرائق والإستمطار.

3/ طائرة النقل الأسترالية Nomad بعدد 11 طائرات (6 فقط فى الخدمة).

4/ طائرة النقل الإيطالية G.222 بعدد 3 طائرات.

/ طائرة النقل البريطانية Avro 748 بعدد 4 .

6/ طائرة النقل الأمريكية من الطراز Boeing 737 بعدد 3 للرحلات الملكية.

7/ طائرة النقل الأوربية Airbus A310 بعدد 1 للرحلات الملكية .

طائرات الإستطلاع والدورية

/ الطائرة الأمريكية Learjet 35 بعدد 2 (1 فقط فى الخدمة)./ الطائرة الإسرائيلية Arava بعدد 3 .

3/ الطائرة السويدية Saab 340 بعدد 2 (سيتم تسليمهم فى 2010) .

طائرات التدريب
بالإضافة إلي النسخ السابق ذكرها يستخدم سلاح الجو التايلاندي Pacific Aerospace CT/4( العدد24) و Pilatus PC-9 (العدد 23) للتدريب الإبتدائي.

المروحيات

/ المروحية الأمريكية Bell UH-1 Iroquois بعدد 20 (تجري الأن عملية إحلال لهذا الطراز)/ المروحية الأمريكية Sikorsky S-92 Superhawk (تحت الطلب بعدد 3 )/ المروحية الأمريكية الكندية Bell 412 لنقل الشخصيات الهامة والعائلة المالكة.
برامج التحديث للسلاح الجوي التايلاندي

1/ برنامج تحديث المقاتلات

حيث تقوم تايلاند بدراسة إحدي 3 أنواع من الطائرات لكي تحل بدل من 12 طائرة من المقرر إحالتها للتقاعد من الطراز F5 عام 2011 وذلك بــF16/52 أو SU30 MKIT أو Saab JAS 39 Gripen إلي أن الإختيار وقع علي الجريبن السويدية.

2/ برنامج تحديث المروحيات

طلب سلاح الجو الملكي التايلاندي مروحية نقل الشخصيات الهامة Sikorsky S-92 ، حيث أعلن في 17 أكتوبر 2007 أنه سيحتاج 3 مروحيات لصالح العائلة المالكة بتايلاند.

3/ برنامج تحديث طائرات التدريب
في 5 نوفمبر 2007 تم تصميم طائرة نسخة تجريبية من B.ThO.2 بحضور مارشال سلاح الجو التايلاندي Chalit Pookpasuk والتي يمكن إستخدامها فى المستقبل بمدرسة تعليم الطيران.

4/ تحديث الــC130H

إستلمت مؤسسة Rockwell Collins من شركة الصناعات الجوية التايلاندية عقد لتحديث عدد 6 طائرات نقل طراز C130 وذلك بتعديل وترقية أنظمة الملاحة والمراقبة والإتصالات الجوية.

5/ تطوير الــ F-16s MLU

تخطط تايلاند لعمل ترقية هيكلية لمقاتلاتها وذلك بواسطة شركتها الوطنية TAI للطيران بأن تقوم بإستلام المكونات اللازمة للتطوير من لوكهيد مارتن .