su 47 التطويرقامت شركة سوخوي بتطوير أل سوخوي أس يو-47 التي كانت تعرف ب اس-37 وقد عرفت الطائرة أول طيران لها في سبتمبر 1997. بالإضافة إلى الأجنحة المتقدمة التي تميز شكل الطائرة، فهي تستعمل أيضا ضوابط إيروديناميكية غير مستقرة. أنهت ال سوخوي أس يو-47 أول مرحلة من تجارب الطيران في ديسمبر 2001، وقد اختيرت شركة سوخوي كمتعاقد أساسي للطائرات المقاتلة الروسية للجيل اللاحق ضمن برنامج (باك أف اي)(PAK FA) الذي سيقوم بتطوير ال سوخوي اس يو-47 ولكن بدون الاجنحة المتقدمة.
المناورة والأجنحةللسوخوي اس يو-47 قدرة فائقة على المناورة عندما تطير الطائرة بسرعة أقل من سرعة الصوت بما يسمح بتغير مسار الطائرة وزاوية الهجوم بسرعة كبيرة، كما أن الطائرة تحتفظ بقدرة كبيرة في المناورة حتى عندما تطير بسرعة أكبر من سرعة الصوت. إن أقصى نسبة للدوران أو الميلان للأعلى أو الأسفل ضمن حدود السرعة اللازمة لإطلاق الأسلحة، هو من العوامل المهمة في حسابات معارك التفوق الجوي، وهذا ما يميز ال سوخوي اس يو-47 التي لها مستويات عالية في المناورة مع الإحتفاظ بتحكم واستقرارية الطائرة عند مختلف زوايا الهجوم. حيث تتجلى أهمية(أقصى نسبة للدوران) في المعارك القريبة المدى وكذالك المتوسطة والبعيدة, إذ عندما تتطلب المهمة الاشتباك مع أهداف ضمن قطاعات جوية مختلفة وعلى التوالي فأن نسبة الدوران العالية للسوخوي-47 تسمح للطيار بتغير مسار المقاتلة بسرعة باتجاه الهدف اللاحق والبدء بعملية إطلاق الاسلحة. إن الأجنحة المتقدمة لها الأفضلية على الأجنحة المتأخرة إذا ما قورنت على نفس المساحة فهي تزيد من نسبة قوة الرفع والسحب، كما إن لها مناورة أعلى عند معارك ال(Dog Fight) فضلا على أن الأجنحة المتقدمة تقوم بتحسين استقرارية الطائرة عند زوايا الهجوم العالية كما ذكر وتسمح للطائرة بالإقلاع من مسافة صغيرة وكذلك الهبوط على مسافات قصيرة.[1]
قمرة القيادة ومقدمة الطائرةصممت قمرة القيادة بحيث انها توفر درجة عالية من الراحة للطيار كما توفر للطيار القدرة على التحكم بالطائرة عند القيام بمناورات قوية أو شديدة. زودت الطائرة بنظام جديد لقذف المقعد(Ejection seat) ونظام دعم الحياة(Life support system) الذي يقلل قوة الصدمة على الطيار. إن مقدمة الطائرة ذات شكل بيضوي والغطاء الخارجي للطائرة مصنوع من صفائح الألمنيوم والتيتانيوم عدا 13% من الوزن مصنوع من مواد مركبة.[1]
المستخدمينFlag of Russia.svg روسيا
* القوات الجوية الروسية
خصائص عامةأرقام من موقع فلاي ميغ[2]
* الطاقم واحد
* الطول 22.6 م (72.9 قدم)
* العرض(مسافة بين الاجنحة) 16.7 م (74 فدم)
* الارتفاع 5.9 م (19.3 قدم)
* مساحة الجناح 62 ²م [3]
* الوزن وهي فارغة 16,375 كغم
* الوزن وهي محملة 26,000 كغم
* أقصى وزن للاقلاع 34,000 كغم
الأداء * أقصى سرعة 2.34 ماك(2,500 كلم\ساعة)
* مدى الطائرة 3,300 كلم
* أقصى مدى غير معلوم
* نسبة التسلق (عموديا) 233 م\ثا
f22 رابتوربدأ برنامج إف/إيه - 22 رابتور في بداية الثمانينات لتطوير مقاتلة تكتيكية متطورة، تعد هذه المقاتلة أولى مقاتلات الجيل الخامس وهي مصممة لمواجهة القوات الجوية الروسية خلال الحرب الباردة بين أمريكا والاتحاد السوفيتي، ومع سقوط حائط برلين اتسع دور المقاتلة التكتيكية المتطورة ليشمل قدرات متعددة المهام مثل مهام الضرب الدقيق للأهدف الأرضية.
التوصيف الفنياف/ايه 22 (رابتور) هي الطائرة المقاتلة الأولى التي تقود السيطرة الجوية من خلال التخفي الجوي وهي قادرة على أداء الهمام المتعددة من خلال التخفي على المدى الطويل ولا تبارى في معارك الطائرات المقاتلة القريبة، كما أنها عالية الدقة في الهجوم على الأهداف الأرضية التصنيع اف/ايه 22 يتم تصنيعها للقوات الجوية للولايات المتحدة الأمريكية بواسطة شركة لوكهيد مارتين ايرودايناميكس، بالتعاون مع شركة بوينغ كمقاول رئيسي من الباطن والمحركات من شركة برات آند ويتني.
أهداف إف/إيه 22 الاستراتيجيةتحقق السيطرة على المجالات الجوية لأي ساحة معركة من خلال المزج الماهر بين تقنيات التخفي والمحركات التي تدعم الطيران الطويل المدى وأجهزة الاستشعار وإلكترونيات الطيران والمناورة وخفة وسرع الحركة والمدى الطويل، والأسلحة المحمولة بالداخل. هناك محركان برات آند ويتني اف119-بي دبليو-100 يمكنانها من التحليق إلى ارتفاعات عالية لا تنافس وتحقق السرعات الهجومية بالضغط والدفع القوي المتواصل متفوقة على مقاتلات اليوم.
الأسلحة الرئيسية - التسليحمنصة الأسلحة الرئيسية تحمل إما : 6 صواريخ متوسطة المدى بالتوجيه الرإداري إيه آي إم -120 أو صاروخين إيه آي إم -120 وصاروخين 1000-إل بي جي بي يو-32 صواريخ الهجوم المشترك المباشر للهجوم الأرضي. كما تحمل صاروخين متتبعين للحرارة قصيري المدى إيه أي إم ج-9، واحد على كل جانب من منصة الأسلحة، وكنتيجة لذلك يمكن للرابتور أن تطير على ارتفاعات عالية جداً وبعيدة جداً وسريعة جداً مع نسبة مخاطرة قليلة أن يتم كشفها أو اعتراضها ثم تضرب بحصانة تامة ضد الأهداف المحمولة جواً والأهداف الأرضية على حد سواء. وتعتبر هذه الطائرة خاصة بالجيش الامريكى فقط.
المميزاتطائرة اف-22 تتزود بالوقود جوا
* 4 أعمدة للنجاح - الرحلات الطويلة المدى - سرعة وخفة الحركة - التخفي - وإلكترونيات الطيران المتقدمة
* فوق صوتية لفترات زمنية طويلة بدون الحاجة إلى تشغيل أجهزة الاحتراق الثانوية afterburners أو ما يسمى بخاصية الsupercruise
* سهولة الصيانة - تتطلب اجراء الصيانة الدورية لمحرك برات أند ويتني اف 119 - بي دبليو -100 فقط 6 أدوات متوفرة بشكل تجاري
* المعالج الشائع المدمج - سي آي بي - قلب جناح الإلكترونيات المدمجة، هذه الحواسب الآلية الفائقة يمكنها معالجة 10.3 بليون بايت في الثانية.
العيوبالعيوب التي تكتنف هذه الطائرة هي عيوب تتعلق بالتكلفة والوقت أكثر منها عيوبا مصنعية أو فنية, فارتفاع التكلفة المصنعية والحيز الزمني لصيانة الطائرة هما أبرز عيوبها, فقد كشف تقرير من البنتاجون بجعبته نتائج اختبارات قامت بها الوزارة بأن الطائرة [1]:
* تكلف 44 ألف دولار لكل ساعة طيران
* تستغرق 30 ساعة صيانة لكل ساعة طيران
* انخفاض جدوى إنتاجها الاقتصادية بدعوى وجود منافسة من مقاتلات أرخص وأحصن.
* تآكل بدن الطائرة بسبب امتصاصية مواده العالية للموجات الكاشوفية الساقطة عليه
* تتعرض للعطب إذا حلقت 1.7 ساعة دون صيانة.
* تعد فائضة عن الحاجة في عصر الحروب الصغيرة والتهديدات الارهابية عطفا على إمكاناتها التي تفوق المطلوب.
توقف الصناعةفي يوليو ٢٠٠٩،صوت مجلس الشيوخ الأمريكي لوقف صناعة طائرة ف ٢٢ والإكتفاء ب ١٨٧ طائرة.نظرا لانها صنعت في حقبة لم تكن فيها إمريكا بمنأى عن الحرب الباردة.و لتكلفتها الباهظة للغاية، حيث يفوق ثمنها ثمن مثيلتها الروسية ضعفين ونصف [2]. كما أن إمكاناتها تفوق الحاجة ومتطلبات صيانتها جمّة، وعلى هذا لم تخدم في حربي العراق وأفغانستان. وقد أثر قرار تعليق الإنتاج على ١٢٠ ألف عامل في أربعين ولاية آمريكية [3].
المواصفات * الطاقم: 1
* الطول: 18.90 م
* طول الجناح: 13.56 م
* الارتفاع: 5 م
* مساحة الجناح : 78.08 م²
* اقصي ارتفاع: 19.8 كم
* الوزن خاليه: 19700 كجم
* الوزن الإجمالي: 29300 كجم
* الوزن عند الاقلاع: 38000 كجم
* اقصي سرعة : 2.25 ماخ (2410 كم/س)
* المدي : 3000 كم مع خزاني وقود اضافيين
* نصف قطر الاشتباك : 759 كم
* التكلفة : ١٥٠ مليون دولار (2009)
المستخدمونيقتصر استخدام المقاتلة بالوقت الحالي (2008) على الولايات المتحدة الأمريكية. وترفض الولايات المتحدة بيعها لأي دولة أخرى مبررين ذلك بالحفاظ على سرية تكنولوجيتها. وقد سبق وطلبت كلا من أستراليا واليابان وإسرائيل شراء الطائرة إلا أن طلبهم قوبل بالرفض من الإدارة الأمريكية.[1] [2] [3]. وتمتلك الولايات المتحدة حاليا ١٥١ مقاتلة إف - 22 رابتور.
f35 ليتنينغ (الصاعقة)ف-35 لايتنيج الثانية ثاني مقاتلات الجيل الخامس الأمريكية وثمرة برنامج مقاتلة الغارة المشتركة والتي ستحيل عديد المقاتلات إلى التقاعد ومنها، اف ١٨أ واف ١٦ واف ١٥ واف ١٤ وأ ١٠ واف-ب ٨ والمقاتلة البريطانية هارير الثانية [2].لا تزال المقاتلة في قيد التجربة ولم تدخل الخدمة رسميا. يشارك في تطوير ال F-35 العديد من الدول حذو شركة لوكهيد مارتين الأمريكية منها إسرائيل إلا أنها أقصيت من المشاركة لاحقا لبعض الاعتبارات السياسية وعقابا لها لبيعها معدات للصين ثم أعيد إدخالها في البرنامج في 2 نوفمبر 2005. طائرة ال F-35 هي تطوير لطائرة ال F-22 Raptor أو هي تبني عليها فالمشكلة في ال F-22 أنها كانت غالية التكلفة. ال F-35 أقل تكلفة ويمكن استعمالها في جيش المشاة والبحرية والجو على السواء في حين أنه لو أعتمد تصميم ال أف 22 لكان يجب تصميم طائرة خاصة لكل جيش. من أهم المميزات لل F-35 استعمالها كاشوف مسح الكتروني وتقنية التخفي ولكنها على عكس الطائرات الأخرى التي تمتلك قدرة التخفي ولا تمتلك قدرة جيدة على المناورة مثل طائرة ال ب 2 وال F117 فإن ال F-35 تمتلك قدرة كبيرة على المناورة.
وسوف تطرح الطائرة بثلاث نسخ، النسخة (أ) ومعدة للاقلاع والهبوط الاعتيادي، والنسخة (ب) ذات إقلاع وهبوط عمودي/قصير أي انها معدة للاقلاع والهبوط القصير وكذلك الاقلاع والهبوط العمودي،على تتولى النسخة جـ الخدمة في حاملات الطائرات.وقد صادق البنتاغون منذ ٢٠٠٨ على بيع ٢٥ مقاتلة من النسخة أ إلى القوات الجوية الإسرائيلية[3].وتنظر في بيعها مقاتلات من النسخة ب[4].
إسرائيل - تل ابيبو قد نشرت صحيفة معاريف العبرية على الشبكة تقريرا تناول الطائرة القتالية (أف 35)و التي تسعى إسرائيل لامتلاكها من الولايات المتحده. و بحسب التقرير، فأن الطائرة التي تسمى (jsf) هي طائرة قتالية من الجيل الخامس، ذات مقعد واحد ومحرك واحد وقدرة عالية على المناورة ووصفت بأنها (تدغدغ الخيال العسكري) وقد جرى تطوير الطائرة بمبادرة الولايات المتحدة وبريطانيا، وذلك بهدف استبدال الطائرات القتالية الحالية ومن ضمنها ((أف 16)) و((هاريار)) البريطانية. وجاء أن الطائرة معدة لتنفيذ عدد من المهام، بينها المساعدة الجوية والقصف والاعتراض علاوة على أن الطائرة المحسوبة ذات قدرة عالية على معالجة المعلومات وتركيزها من عدد من الأجهزة والمجسات لخلق صورة واحدة في حجرة القيادة. و بالإمكان نقل المعلومات بسرعة من الطائرات إلى جهات أخرى، كما أن الطيار يستطيع رؤية جميع المعلومات من خلال الخوذة الخاصة التي أنتجت في ((ألبيط)) وفي الطائرة جهاز رادار من إنتاج شركة نوتروب غرومان علاوة على نظام قتالي ألكتروني من إنتاج (bea) البريطانية.و كانت شركة لوكهيد مارتن قد فازت بمناقصة المشروع في أكتوبر 2001 لإنتاج الطائرة لسلاح الجو الأمريكي وسلاح المظليين والأسطول الأمريكي بالإضافة إلى سلاح الجو البريطاني. أعلن وزير الدفاع الأمريكي روبرت جيتس، أن الولايات المتحدة تمتلك 2,443 طائرة، ويصل عدد الطائرات التي ستمتلكها الولايات المتحدة وشركاؤها إلى 3100 طائرة حتى العام 2035. و يعتقد الإسرائيليون أن الأمريكيين يضعون العراقيل في كل ما يتصل بإدخال أنظمة إسرائيلية متطورة للطائرة، وخاصة جهاز رادار ونظام ألكتروني قتالي فعال، ولفتت الصحيفة إلى أن سلاح الجو الإسرائيلي الذي اعتاد على التحكم الكامل بالطائرات التي يمتلكها، سوف يضطر إلى التعامل مع طائرة لا يمكنه الوصول إلى حاسوبها، ولكن بإمكان إجراء صيانة كاملة لها.
مقاتلات يقشعر البدن لرايتها ...........رائع
موضوع: اقوى مقاتلة 
الإثنين نوفمبر 15, 2010 4:15 pm
