طائرة من دون طيار ايرانية تحلق لارتفاع 60 الف قدم

اعلن قائد القوة الجوفضائية التابعة للحرس الثوري العميد امير علي حاجي زادة بانه يتم التخطيط في الوقت الحاضر لرفع مستوى تحليق الطائرة من دون طيار "شاهد 129" الى 60 الف قدم.

جاء ذلك في تقرير قدمه العميد حاجي زادة خلال تفقد قائد الثورة الاسلامية آية الله العظمى السيد علي الخامنئي يوم الاحد الماضي لمعرض احدث المنجزات للقوة الجوفضائية حيث تعرف عن كثب على احدث الاجراءات المتخذة في مجال الطائرات من دون طيار.

وتم في المعرض عرض الطائرات من دون طيار "فطرس" و"شاهد 129" و"آر كيو 170" الايرانيات بالاضافة الى بعض النماذج الاخرى.

وقال العميد حاجي زادة بان جدول الاعمال يتضمن التخطيط لرفع سقف التحليق للطائرة من دون طيار "شاهد 129" الى ما بين 50 الى 60 الف قدم (نحو 18 كم).

وقد ازيح الستار عن هذه الطائرة من دون طيار خلال تشرين الاول / اكتوبر العام الماضي بحضور القائد العام للحرس الثوري اللواء محمد علي جعفري.

و?انت عملية تصميم وصنع هذه الطائرة من دون طيار القتالية حكرا على اميركا الا ان ايران اصبحت تحظى بتكنولوجيا صنعها ايضا.
وبامكان هذه الطائرة التزود بـ 8 قنابل او صواريخ "سديد" الذكية المصنعة من قبل الحرس الثوري وهي مصممة لضرب الاهداف الثابتة والمتحركة.
ومن مميزات هذه الطائرة الايرانية القتالية دقتها في التهديف بمدى تحليق 1700 كم ولفترة تصل الى 24 ساعة عبر التزود بالوقود مرة واحدة، وبامكان اي مطار ان يكون محل هبوطها واقلاعها. -

وحين ازاحة الستار عن هذه الطائرة من دون طيار جرى الاعلان بان سقف تحليقها هو 24 الف قدم، وبامكانها ان تكون على اتصال مع محطات التحكم الارضية المتنقلة والقيام بمهمة الدفاع عن اجواء البلاد بكلفة ضئيلة جدا.
وبامكان الطائرة "شاهد 129" مراقبة محيطها بنطاق 200 كم ويمكن استخدامها لمواجهة الاشرار والارهابيين وعمليات الكشف والاستطلاع في الحدود المائية والبرية وقضايا البيئة ورسم الخرائط والتقاط الصور الجوية.
ومن ضمن المزايا التي ستحظى بها هذه الطائرة من دون طيار بعد رفع سقف التحليق، خفض كمية الوقود وبطبيعة الحال زيادة فترة الطيران وكذلك زيادة مدى الرؤية والمدى العملاني.
وحين ازاحة الستار عن الطائرة من دون طيار "شاهد 129" صدر الايعاز من قبل القائد العام للحرس الثوري بالعمل على انتاجها على نطاق واسع.



المصدر وكالة انباء فارس
( شمس لا تغيب )

ان تصل تلك الطائرة لارتفاع 18 كلم فهذا محض هراء وقد عودتنا ايران على الكثير منه

وزاد ڤلك رفع سقف التحليق = انخفاض استهلاك الوقود !!؟ حلل وناقش!

نعم صحيح رفع سقف التحليق يقلل من استهلاك الوقود لان الهواء في الاعلى اخف بفعل الجاذبية التي تبقي العناصر الاثقل في الاسفل ومنه = مقاومة اقل للطائرة ومنه = سرعة اكبر بنفس جهد المحرك ومنه = نفس السرعة السابقة بجهد محرك اقل يعني استهلاك اقل للوقود

لكن المشكلة في طائرة بدون طيار بذلك الحجم الصغير وخاصة حجم اجنحتها تحلق على علو 18 كلم ويخططون لرفع سقف التحليق ! وهذا يتعارض مع مبادئ الايروديناميك حيث ان تناقص كثافة الهواء تعني تناقص فرق الضغط الرافع بين الهواء العادي اسفل الجناح وبين الهواء الذي تمت خلخلته بفعل تصميم جناح الطائرة في اعلى الجناح مما يؤدي الى انهيار الطائرة ايروديناميكيا